湖北日報(bào)全媒記者 劉天縱

　　11月21日，在2024中國5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會“武創(chuàng)薈·北斗＋低空經(jīng)濟(jì)科技創(chuàng)新發(fā)展專場對接活動”上，衛(wèi)星導(dǎo)航、智能感知、智慧光伏、生態(tài)監(jiān)測、鐵路工程、激光雷達(dá)等一批涉及“北斗”“低空”領(lǐng)域的18個(gè)項(xiàng)目簽約，總金額超1.5億元?；顒蝇F(xiàn)場的場景發(fā)布、項(xiàng)目路演氣氛熱烈，“智聯(lián)北斗，啟航低空”的新藍(lán)圖正緩緩展開。

　　“要加快推動通用航空新基建發(fā)展?！敝袊こ淘涸菏縿⒔?jīng)南在視頻連線中表示，當(dāng)前，通用航空低空作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、空中交通服務(wù)需求強(qiáng)烈，需要推動北斗與4G、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)融合，為低空飛行器提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，提高低空飛行的穩(wěn)定性和安全性。

　　“無人航空運(yùn)輸量將很快超過有人航空?！眲⒔?jīng)南指出，無人駕駛航空業(yè)正快速發(fā)展、迭代演進(jìn)，這為中國通用航空市場由大轉(zhuǎn)強(qiáng)、變道超車帶來了前所未有的機(jī)遇。因此，我國亟須建設(shè)低空無人機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，打造無人機(jī)城市低空物流運(yùn)營中心和調(diào)度監(jiān)管平臺，構(gòu)筑城市低空物流網(wǎng)絡(luò)，推動無人機(jī)在智慧城市物流、應(yīng)急救援等方面創(chuàng)新應(yīng)用。

　　同時(shí)，要構(gòu)建以北斗導(dǎo)航定位為核心，兼容各種監(jiān)視技術(shù)的低空空域服務(wù)保障體系，加強(qiáng)通用航空飛行二維、三維協(xié)同導(dǎo)航能力建設(shè)，加快推動北斗＋5G－A建設(shè)，給5G基站加裝北斗終端，增加天氣感知能力，精確預(yù)測高空水汽含量和雷電位置，讓低空航路更安全。

　　目前，湖北已有超過2600家低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)，形成集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試飛、運(yùn)維為一體的完備產(chǎn)業(yè)鏈，力爭到2027年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。

　　據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，到2040年，共享航空出行、貨運(yùn)和短途航空將廣泛發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？赡苓_(dá)1.5萬億美元，其中中國市場規(guī)模超3000億美元。

　　劉經(jīng)南認(rèn)為，湖北低空經(jīng)濟(jì)科技含量高、產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射帶動強(qiáng)，與芯片、汽車制造、北斗等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)可以融合發(fā)展，湖北有打造全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的硬實(shí)力。

　　“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，低空保障產(chǎn)業(yè)要聯(lián)動發(fā)展。”武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心主任趙齊樂說，低空保障產(chǎn)業(yè)包括低空空域管控系統(tǒng)、飛行營地、直升機(jī)起降點(diǎn)、飛行服務(wù)站、無人機(jī)飛行信息系統(tǒng)、油料、氣象、維修等。時(shí)空位置信息是一切智能、智慧、規(guī)劃、決策、管理的基礎(chǔ)，現(xiàn)代空中航行系統(tǒng)正在從陸基導(dǎo)航向星基導(dǎo)航轉(zhuǎn)變，“北斗＋5G”將帶動中國新興產(chǎn)業(yè)加速崛起。

　　“低空新技術(shù)，市場主體能用、好用是關(guān)鍵。”北斗技術(shù)創(chuàng)新中心總工程師李云帆介紹，中國電信構(gòu)建了低空智能網(wǎng)絡(luò)體系。300米以上，采用北斗＋天通衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全天候、全域不間斷通信；300米以下，采用電信5G低空專網(wǎng)，滿足傳輸視頻、作業(yè)數(shù)據(jù)等大帶寬、低時(shí)延場景需求。

　　在低空保障產(chǎn)業(yè)上，中國電信也進(jìn)行了有益探索——自主研發(fā)飛行服務(wù)平臺“星云”，可實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程飛控、多鏈路實(shí)時(shí)畫面直播、一鍵起飛、智能巡飛、3D沉浸式航線規(guī)劃、作業(yè)成果實(shí)時(shí)回傳與顯示、目標(biāo)檢測與識別等功能，已在國內(nèi)多個(gè)省市的應(yīng)急、巡檢、安保、城市管理、生態(tài)環(huán)保等場景落地。

　　針對通用航空地面監(jiān)視手段不足等問題，中國電信還打造了低空監(jiān)管服務(wù)平臺“星巡”，可提供飛行計(jì)劃申請、空域規(guī)劃與申請、航路航線規(guī)劃與申請、無人機(jī)及飛手登記管理、碰撞檢測預(yù)警、無人機(jī)偵測等功能，加快通用航空新應(yīng)用落地，提升老百姓低空經(jīng)濟(jì)獲得感。