動動手指咖啡“從天而降”，河道巡檢“一鍵完成”……四川天府新區(qū)的低空越發(fā)忙碌起來。如何才能保障低空飛行器井然有序且安全高效？

　　6月20日，位于四川天府新區(qū)興隆湖畔的成都市低空交通管理服務(wù)平臺順利開展了首次實戰(zhàn)檢驗。

　　據(jù)了解，該平臺是按照成都市統(tǒng)一部署，由四川天府新區(qū)在市級專班的指導(dǎo)下，會同成都交投集團、成都天投集團共同打造，服務(wù)于全市范圍內(nèi)低空飛行活動的管理服務(wù)平臺，由成都低空飛行服務(wù)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)運營管理。

　　監(jiān)管服務(wù)、交通服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)于一體

　　鹿溪河上空，由深圳聯(lián)和智慧科技有限公司執(zhí)飛的大疆M300無人機正在對河道漂浮物、排污口進行識別，及時發(fā)現(xiàn)河湖異常；

　　四川天府新區(qū)萬安街道上空，由天府移動、中移成研院等執(zhí)飛的大疆M30T正在對轄區(qū)內(nèi)的違建、火情等展開執(zhí)法巡查模式；

　　西博城、國會中心上空，由天府公安警航隊組織的大疆M300RTK型無人機正在對天府中央商務(wù)區(qū)開展治安巡邏，切實做強“空地一體”現(xiàn)代警務(wù)模式;

　　麓湖上空，成都攜恩科技有限公司執(zhí)飛的大疆350、大疆御三無人機正在開展麓湖公園社區(qū)及湖面巡檢，動態(tài)查看麓湖湖面水質(zhì)和船只運行情況，同步在湖面增加了無人機救援設(shè)備，提升應(yīng)急救援能力；

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　　6月20日中午，四川天府新區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)，一臺臺無人機起飛，執(zhí)行各自任務(wù)，幾十公里之外的成都市低空交通管理服務(wù)平臺即刻顯示出相關(guān)信息，對其進行動態(tài)監(jiān)視。

　　據(jù)了解，該平臺當(dāng)前主要面向低空飛行監(jiān)管服務(wù)，共設(shè)7個模塊，包括運行態(tài)勢監(jiān)控模塊、飛行動態(tài)監(jiān)視模塊、歷史飛行記錄模塊、飛行活動管理模塊、行業(yè)數(shù)據(jù)管理模塊、應(yīng)用場景服務(wù)模塊以及公共安全管控模塊。

　　據(jù)平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，將配合軍民航有關(guān)單位進一步完善成都市低空管理體制機制，加快構(gòu)建安全、有序、高效的低空飛行管理和服務(wù)保障體系，提升平臺飛行管控服務(wù)能力，打造成為集飛行活動監(jiān)管服務(wù)、交通服務(wù)、商業(yè)應(yīng)用服務(wù)等功能于一體的綜合性平臺，為后續(xù)拓展豐富多樣的應(yīng)用場景奠定堅實的基礎(chǔ)，全力服務(wù)成都加快打造西部低空經(jīng)濟中心。

　　努力為打造西部低空經(jīng)濟中心“保駕護航”

　　隨著低空經(jīng)濟的快速發(fā)展，空中管理正迎來新的變化。

　　此次成都市低空交通管理服務(wù)平臺作為低空經(jīng)濟背后的“智慧大腦”，不僅為飛行提供了必不可少的運行保障工作，還將在未來持續(xù)為成都構(gòu)建低空飛行管理服務(wù)體系，守牢低空飛行安全底線，培育常態(tài)化、規(guī)?；\營場景，努力打造西部低空經(jīng)濟中心“保駕護航”。

　　四川天府新區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展工作專班相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，平臺目前已具備飛行動態(tài)監(jiān)視、航空情報管理、飛行活動管理、公共安全管控等服務(wù)功能，正積極強化數(shù)據(jù)引接， 并根據(jù)成都市低空飛行活動應(yīng)用需求，進一步拓展平臺功能。與此同時，也在探索多種數(shù)據(jù)資源價值轉(zhuǎn)換模式，最大程度發(fā)揮平臺的服務(wù)功能屬性。

　　四川天府新區(qū)探索打造低空經(jīng)濟“四川品牌”

　　低空交通管理服務(wù)平臺是低空空域“飛”起來的重要安全保障。

　　據(jù)悉，根據(jù)成都市委市政府工作安排，四川天府新區(qū)作為全市低空經(jīng)濟綜合集成試點區(qū)，已成立低空經(jīng)濟工作專班，以成都市低空交通管理服務(wù)平臺建設(shè)為重點，系統(tǒng)推進體制機制創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、應(yīng)用場景營造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

　　具體而言，當(dāng)前，四川天府新區(qū)已在中央商務(wù)區(qū)天府公園內(nèi)（蓉漂人才公園）建成可滿足載人直升機和eVTOL起飛降落要求的起降點，可服務(wù)于通用航空短途運輸和通用航空包機飛行、會展安全巡檢、興隆湖空中游覽、航空攝影、城市旅游觀光等多個應(yīng)用場景。

　　按照“政府主導(dǎo)、市場邏輯、平臺公司運營”的思路，組建了“成都低空飛行服務(wù)有限責(zé)任公司”，負(fù)責(zé)成都市低空交通管理服務(wù)平臺建設(shè)、運維及全市域低空飛行管理服務(wù)工作，并承擔(dān)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及低空飛行衍生服務(wù)等。

　　打造低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)，天府新區(qū)已落地?zé)o人機整機及核心零部件研發(fā)制造重點企業(yè)及科研機構(gòu)20余家，初步形成行業(yè)鏈主企業(yè)牽引、國家級創(chuàng)新平臺支撐的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，正圍繞航空發(fā)動機、低空航空器整機、航電系統(tǒng)等重點領(lǐng)域推進強鏈補鏈，并強化高能級創(chuàng)新平臺建設(shè)，大力推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和協(xié)同轉(zhuǎn)化，探索以市場應(yīng)用為導(dǎo)向的定制研發(fā)、橫向合作。

　　四川天府新區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展工作專班相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，新區(qū)已搭建了成都市低空交通管理服務(wù)平臺，培育了低空巡檢、低空配送、醫(yī)療救援、文旅表演、研學(xué)培訓(xùn)等多個應(yīng)用場景，引育了一批產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)，初步形成服務(wù)全市、體制順暢、運行高效、保障有力的低空經(jīng)濟綜合集成試點框架體系。

　　搶抓機遇，迎風(fēng)高飛，四川天府新區(qū)將探索建立低空飛行管服“四川標(biāo)準(zhǔn)”，探索創(chuàng)建低空經(jīng)濟發(fā)展“四川模式”，探索打造低空經(jīng)濟“四川品牌”。