《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展條例》二審征求意見
廣州為低空經(jīng)濟立法
擬推動空中通勤等新業(yè)態(tài)
羊城晚報記者 柳卓楠
在廣州,“打飛的”上班將不是夢!10月22日,廣州市人大常委會在官網(wǎng)公布了《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展條例(草案修改稿·征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),向社會各界公開征求意見。據(jù)介紹,《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展條例》擬于2024年11月進行第二次審議并交付表決。
《征求意見稿》共8章43條,內(nèi)容包括低空經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施、飛行服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、安全保障、法律責(zé)任等。其中明確,廣州將逐步開通市內(nèi)、城際、跨境等低空客運航線,推動發(fā)展交通聯(lián)程接駁、空中通勤、商務(wù)出行、粵港澳大灣區(qū)跨境飛行等低空出行新業(yè)態(tài)。此外,《征求意見稿》也關(guān)注到了低空經(jīng)濟目前發(fā)展面臨的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、適航審定等難題,明確支持本市從事設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造的低空經(jīng)濟領(lǐng)域企業(yè)開展適航審定,并推動相關(guān)標準制定。
逐步開通市內(nèi)、城際、跨境等低空客運航線
《征求意見稿》指出,廣州將探索低空飛行在各領(lǐng)域的場景創(chuàng)新應(yīng)用,包括空中交通、物流、文旅體、應(yīng)急處置、醫(yī)療救護、農(nóng)業(yè)、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域。
法規(guī)明確,廣州將逐步開通市內(nèi)、城際、跨境等低空客運航線,推動發(fā)展交通聯(lián)程接駁、空中通勤、商務(wù)出行、粵港澳大灣區(qū)跨境飛行等低空出行新業(yè)態(tài)。
在物流應(yīng)用方面,推進民用無人駕駛航空器在城市、農(nóng)村、山區(qū)、海島等開展貨物運輸、末端配送、應(yīng)急遞送等物流場景的應(yīng)用。交通運輸、商務(wù)部門應(yīng)當(dāng)支持物流企業(yè)開展外賣即時配送、商務(wù)閃送、快件轉(zhuǎn)運等低空物流業(yè)務(wù),構(gòu)建區(qū)域低空物流網(wǎng)絡(luò)。
在文旅體應(yīng)用方面,廣州將推動低空文化園區(qū)、飛行營地等建設(shè),支持企業(yè)開展低空觀光旅游、低空飛行表演與培訓(xùn)、低空賽事、低空運動、低空文化交流等活動,打造低空旅游網(wǎng)。
在應(yīng)急處置、醫(yī)療救護、消防救援等領(lǐng)域的應(yīng)用方面,衛(wèi)生健康部門應(yīng)當(dāng)推動具備條件的重點醫(yī)院、血站、醫(yī)療檢驗中心等,運用民用無人駕駛航空器對血液制品、檢測樣本、供體器官等進行快速轉(zhuǎn)運。
此外,法規(guī)提出,支持南沙建立實施海陸空全空間無人體系準入標準,推動物流配送、低空交通、海洋監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援、消防救援、城市管理以及海上搜救等領(lǐng)域開展無人設(shè)備產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
可在公交站、醫(yī)院等地布設(shè)地面配套設(shè)施
目前,我國低空飛行面臨的一大困難是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后。而此次立法中,專有一章關(guān)注低空飛行的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
《征求意見稿》指出,廣州市將編制本市低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,布局規(guī)劃組織建設(shè)低空飛行服務(wù)站,加強低空智聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
在地面配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,廣州空港委應(yīng)當(dāng)會同市人民政府有關(guān)部門、各區(qū)人民政府統(tǒng)籌推進民用無人駕駛航空器起降中轉(zhuǎn)、貨物裝卸、乘客候乘、航空器存放、能源補充、維修保養(yǎng)、飛行測試等地面配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障低空應(yīng)用場景需求。
社會資本可以依法參與地面配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營,在符合經(jīng)濟、技術(shù)、環(huán)境可行性論證的城市核心商務(wù)區(qū)、交通樞紐站點、醫(yī)院、公園、學(xué)校、體育場館、旅游景區(qū)、島嶼等,布設(shè)地面配套基礎(chǔ)設(shè)施。
支持廣州低空經(jīng)濟領(lǐng)域企業(yè)開展適航審定
適航審定是不少低空飛行企業(yè)發(fā)展面臨的共同難題?!墩髑笠庖姼濉访鞔_,市人民政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定政策措施支持本市從事設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造的低空經(jīng)濟領(lǐng)域企業(yè)開展適航審定;支持駐穗適航審定機構(gòu)建設(shè),按照規(guī)定給予用地、人才以及科研設(shè)施設(shè)備建設(shè)支持,提升適航審定能力。
市人民政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)培育適航審定服務(wù)機構(gòu),為企業(yè)提供培訓(xùn)、咨詢、適航驗證和試驗試飛技術(shù)支持等服務(wù),協(xié)助適航審定機構(gòu)開展適航標準起草、適航驗證研究、關(guān)鍵審定技術(shù)攻關(guān)等工作。
此外,《征求意見稿》還明確將參與相關(guān)標準制定,明確推動低空經(jīng)濟企業(yè)、高等學(xué)校、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等牽頭或者參與起草航空器適航審定、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施、運營管理、服務(wù)保障等領(lǐng)域相關(guān)國際標準、國家標準、行業(yè)標準、地方標準,依法制定相關(guān)團體標準和企業(yè)標準。(羊城晚報)
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