首先是近期舉辦的珠海航展,首次設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)館,各種低空飛行器看得人眼花繚亂。然后是政策層面,消息稱中央空管委即將在六個(gè)城市開(kāi)展eVTOL試點(diǎn)。股市層面,低空經(jīng)濟(jì)板塊9月以來(lái)走勢(shì)明顯強(qiáng)于大盤(pán),板塊內(nèi)涌現(xiàn)出一批牛股。
為了更好的研究、服務(wù)低空經(jīng)濟(jì),國(guó)內(nèi)大型券商廣發(fā)證券近日聯(lián)合中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)所屬中航科工、中直股份等7家上市公司發(fā)起的“順風(fēng)啟航-共話低空經(jīng)濟(jì)邁向新質(zhì)生產(chǎn)力”2024年低空經(jīng)濟(jì)論壇在廣東中山成功舉辦。與會(huì)專家、學(xué)者暢所欲言,共話低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與投資機(jī)遇。
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低空經(jīng)濟(jì)論壇
上述低空經(jīng)濟(jì)論壇,由廣發(fā)證券主辦,中航科工及旗下上市公司中直股份、中航機(jī)載、中航光電、洪都航空、富士達(dá)以及西銳等公司管理層以及眾多低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)<?、知名者、研究機(jī)構(gòu)專家等近200人參加活動(dòng)。
廣發(fā)證券副總經(jīng)理兼投行委主任委員胡金泉在會(huì)上表示,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)對(duì)于促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合、賦能超大城市高效能運(yùn)行、塑造高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)具有重要意義。從宏觀層面來(lái)看,低空經(jīng)濟(jì)的興起有望在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、拉動(dòng)就業(yè)、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,低空經(jīng)濟(jì)涵蓋了通用航空、無(wú)人機(jī)、空中交通管理、航空相關(guān)服務(wù)等諸多領(lǐng)域,形成了一條很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。而這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié),都蘊(yùn)含著無(wú)限的商機(jī)。作為證券行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一,廣發(fā)證券將致力于為相關(guān)企業(yè)提供全方位的金融服務(wù),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張和技術(shù)升級(jí),以深厚的行業(yè)積累和專業(yè)的金融服務(wù),成為連接資本與產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型的橋梁。
中航科工董事長(zhǎng)閆靈喜則表示,低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)突破前行的認(rèn)知革命,從“平面經(jīng)濟(jì)”走向“立體經(jīng)濟(jì)”本質(zhì)是中國(guó)的制造能力已完成地面的追趕和超越,新產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)可以支撐天空、空天飛行器創(chuàng)造能力的超越。
上市公司圓桌論壇上,各與會(huì)上市公司也就低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行觀點(diǎn)分享,闡述各自公司在低空領(lǐng)域的相關(guān)進(jìn)展,并一致認(rèn)為,作為一種新的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),低空經(jīng)濟(jì)具有高科技主導(dǎo)、高效能運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量發(fā)展等新質(zhì)生產(chǎn)力的核心特征,具有廣闊的發(fā)展前景,是我國(guó)搶占發(fā)展機(jī)遇、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建立現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要布局。
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低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)
中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的熱度,還可以從剛剛舉辦的珠海航展感受出來(lái)。
11月12日-17日,第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“珠海航展”)在廣州珠海舉辦,本屆航展的亮點(diǎn)之一,就是首次設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)館。除了傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī),很多企業(yè)推出的載人飛行器紛紛亮相,讓觀眾大呼過(guò)癮。
比如備受關(guān)注的小鵬匯天“陸地航母”產(chǎn)品,在航展上首次公開(kāi)試飛并開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格不超過(guò)200萬(wàn)。據(jù)媒體報(bào)道,僅航展期間,新增訂單就達(dá)到2008臺(tái)。
比如聯(lián)合飛機(jī)發(fā)布了全球首款6噸級(jí)傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器鑭影R6000,售價(jià)5000萬(wàn)元/架,在航展現(xiàn)場(chǎng)簽下了10億元意向訂單。
再比如零重力飛機(jī)工業(yè)發(fā)布了多旋翼eVTOL飛行器ZG-ONE適航機(jī)“鵲飛”,售價(jià)約200萬(wàn)元,已取得1300余架意向訂單。
低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,離不開(kāi)政策層面的大力支持。
2023年底,低空經(jīng)濟(jì)被確定為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),2024年春被寫(xiě)入政府工作報(bào)告,納入新質(zhì)生產(chǎn)力范疇。隨后各地紛紛發(fā)布相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,加速低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程。
今年4月初,億航EH216-S航空器拿到生產(chǎn)許可證(PC),成為全球首個(gè)獲得適航三證(型號(hào)合格證TC、生產(chǎn)許可證和單機(jī)適航證AC)的eVTOL。
從飛行器制造來(lái)看,目前我國(guó)已經(jīng)呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴、百花齊放的局面。
也就是說(shuō),產(chǎn)品已經(jīng)做出來(lái)了,但是要“升空”,還需要空域相關(guān)政策的支持。
在11月18日的2024國(guó)際電動(dòng)航空(昆山)論壇上,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航業(yè)務(wù)部、無(wú)人機(jī)工作委員會(huì)主任孫衛(wèi)國(guó)透露,中央空管委即將在六個(gè)城市開(kāi)展eVTOL試點(diǎn)。據(jù)媒體報(bào)道,六個(gè)試點(diǎn)城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。試點(diǎn)文件對(duì)航線和區(qū)域都有相關(guān)規(guī)劃,對(duì)600米以下空域授權(quán)部分地方政府。
對(duì)此,國(guó)家空管委辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,空域管理對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)就是水龍頭。水龍頭不打開(kāi),發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)就是無(wú)源之水。
因此,這次600米以下低空域管理權(quán)下放給地方政府的試點(diǎn),也被市場(chǎng)認(rèn)為是解決低空飛行管理的重大舉措,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化的落地,相應(yīng)的會(huì)迎來(lái)加速度。
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相關(guān)投資領(lǐng)域機(jī)會(huì)
專業(yè)研究機(jī)構(gòu),也對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)前景紛紛做出樂(lè)觀估計(jì)。
工信部賽迪研究院4月1日發(fā)布《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》顯示,2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元,增速達(dá)33.8%。預(yù)計(jì)到2026年,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。
中國(guó)民航局此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,到2025年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1.5萬(wàn)億元,2030年達(dá)到2萬(wàn)億元,2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。
因此,在資本市場(chǎng),低空經(jīng)濟(jì)早已成為炙手可熱的明星板塊。
Wind數(shù)據(jù)顯示,截至11月20日,9月24日以來(lái)低空經(jīng)濟(jì)指數(shù)累計(jì)漲幅達(dá)56%,大幅跑贏滬深300指數(shù)的同期漲幅24%。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示,2024年初至今,低空經(jīng)濟(jì)板塊已有7只翻倍股,分別為宗申動(dòng)力、萬(wàn)豐奧威、中信海直、萊斯信息、上工申貝、金盾股份、建新股份。
作為國(guó)內(nèi)頭部券商機(jī)構(gòu),廣發(fā)證券研究所近期一系列研報(bào),也深度指出低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。
10月14日,廣發(fā)證券發(fā)布研報(bào)“建設(shè)招標(biāo)加速,低空經(jīng)濟(jì)從預(yù)期邁向現(xiàn)實(shí)”。廣發(fā)證券指出,從政府端維度看,對(duì)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投資持續(xù)加大,招標(biāo)采購(gòu)量及金額增長(zhǎng)明顯。政策層面正自上而下的推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的商業(yè)化進(jìn)程。
11月17日,廣發(fā)證券發(fā)布研報(bào)“看好軍貿(mào)&低空&星網(wǎng)景氣度”。研報(bào)指出,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)、通用航空及國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)等仍有望維持較高景氣。
11月19日,廣發(fā)證券發(fā)布研報(bào)“低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展可期”指出,六個(gè)城市開(kāi)展 eVTOL 試點(diǎn),表明空域改革逐步破冰,也是低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一。同時(shí),重點(diǎn)城市低空規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)要重點(diǎn)加強(qiáng)空域管理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、體系及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等等措施,都將加速低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
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結(jié)語(yǔ)
低空經(jīng)濟(jì),作為一個(gè)“新風(fēng)口”,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的戰(zhàn)略選擇。特別是我國(guó)在自主創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下,科技實(shí)力持續(xù)飛躍,眾多科研成果加速且精準(zhǔn)地融入生產(chǎn)實(shí)踐,這一進(jìn)程一定程度上極大地促進(jìn)了“低空經(jīng)濟(jì)”的強(qiáng)勢(shì)崛起。
低空經(jīng)濟(jì),也不再只是概念。從實(shí)際應(yīng)用中,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中,無(wú)人機(jī)施肥、種植已經(jīng)日漸成為常態(tài);在城市安防里,無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)空中巡邏、快速響應(yīng),既實(shí)現(xiàn)大面積快速巡查,還能節(jié)約人力;在物流領(lǐng)域發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),能有效規(guī)避自然條件的限制,破解部分地區(qū)物流時(shí)效的短板……
最后,低空經(jīng)濟(jì)最大的細(xì)分市場(chǎng),可能還是載人飛行。目前,雖然還處于起步期,但明眼人都知道,未來(lái)可期。
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