南方財經(jīng)全媒體記者吳治聰 深圳報道

　　深圳市羅湖醫(yī)院集團近日牽頭編制了中國交通運輸協(xié)會團體標準《多旋翼無人機醫(yī)療物品運輸技術(shù)要求》，并于12月1日起正式實施。

　　無人機運送樣本。（受訪者供圖）

　　據(jù)了解，這份標準由深圳市羅湖醫(yī)院集團牽頭編制。該集團自2021年起在深圳市率先開展無人機運送檢驗樣本，已累計使用無人機運送檢驗樣本達230余萬個，累計飛行時長2000余小時。

　　近年來，無人機技術(shù)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。在應急條件和特殊需求下，通過無人化、自動化的設備運輸“急需、急供、急運”物資是低空運輸最具價值的運用領(lǐng)域，成為未來低空無人機運輸發(fā)展的重點方向。2021年，低空經(jīng)濟首次被納入國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，成為未來經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎之一。

　　對此，深圳高度重視低空經(jīng)濟的發(fā)展建設并取得了許多實踐經(jīng)驗與成效，2023年11月16日，國家發(fā)改委等部門聯(lián)合推廣深圳創(chuàng)新舉措及典型經(jīng)驗共22條，其中便包括“創(chuàng)新低空經(jīng)濟發(fā)展新機制”。無人機較地面交通運輸快60%

　　為了提高羅湖醫(yī)院集團內(nèi)各醫(yī)療機構(gòu)與區(qū)域醫(yī)學檢驗中心之間的樣本運輸效率，縮短檢驗報告的時間，集團自2021年起開展無人機運送檢驗樣本，開辟檢驗樣本空中快速運輸通道，有效提高運輸效率。

　　在緊急情況下，無人機空中運輸能力優(yōu)勢愈加凸顯。目前，集團使用的樣本運輸無人機最大載重為10公斤，每架次可裝載試管800至1000支。運輸時有特殊保溫箱和內(nèi)部冷鏈措施，確保標本運輸箱內(nèi)恒溫2至8℃，能保障檢驗樣本的質(zhì)量安全。

　　在飛行安全方面，無人機可抗7級風力，50mm/d降雨量以下均可正常飛行。其采用的動力冗余設計，在不相鄰動力系統(tǒng)失效的情況下，仍可保持正常飛行；如遇多動力系統(tǒng)失效或極端異常，該無人機還配置了降落傘可以受控開傘降落，保障無人機在城市內(nèi)運營安全。

　　目前，集團已累計使用無人機運送檢驗樣本達230余萬個，累計飛行時長2000余小時，運行穩(wěn)定，較地面交通運輸快約60%，檢驗報告時間明顯縮短，各項檢測指標與地面專用標本運輸車檢驗結(jié)果無差異。標準指導無人機運營及管理系統(tǒng)建設

　　據(jù)介紹，羅湖醫(yī)院集團牽頭，由后勤保障團隊與醫(yī)學檢驗團隊組成的編制小組會同中國交通運輸協(xié)會低空交通與經(jīng)濟專業(yè)委員會、豐翼科技（深圳）有限公司以及多個大型三甲醫(yī)院和無人機、物流運輸、航天航空、氣象等行業(yè)相關(guān)企業(yè)，共同起草該團體標準。

　　羅湖醫(yī)院集團是由羅湖區(qū)屬公立醫(yī)院和公立社康中心組成的唯一法定代表人的緊密型城市醫(yī)療集團。集團成立后，為了進一步提高資源利用效率，先后成立了醫(yī)學檢驗中心等十余個資源共享中心，并于2019年在院外建設成立獨立區(qū)域醫(yī)學檢驗中心——深圳市羅湖醫(yī)院集團醫(yī)學檢驗實驗室。

　　多旋翼無人機運輸具有快速響應，小批量、多批次靈活運輸及保障運輸安全的優(yōu)點。 在進行區(qū)域性衛(wèi)生醫(yī)療機構(gòu)內(nèi)的多家分支機構(gòu)間、機構(gòu)與特定目標地點之間的醫(yī)療急救物品、醫(yī)療搜救相關(guān)物品、醫(yī)藥產(chǎn)品、人類生物樣本等醫(yī)療物品運輸時，多旋翼無人機可以作為路面運輸?shù)闹匾a充。采用多旋翼無人機運輸，可完善區(qū)域醫(yī)療資源共享體系，提升醫(yī)療物品的儲備效能。

　　羅湖醫(yī)院集團相關(guān)負責人介紹，標準選用的多旋翼無人機機型在眾多的無人飛行器中是民用領(lǐng)域發(fā)展最為成熟的機型，能夠在更復雜的環(huán)境下完成更智能的任務。針對具體應用場景，標準通過界定無人機技術(shù)要求、指導其運營和管理系統(tǒng)的建設、規(guī)范運輸過程，可以推動無人機在醫(yī)療急救、醫(yī)用物資運輸、醫(yī)學標本轉(zhuǎn)運等領(lǐng)域的運用，更好發(fā)揮無人機在救助效率提升方面的作用。