正如當(dāng)下新能源汽車席卷全世界一樣,下一個經(jīng)濟(jì)漲點就是低空經(jīng)濟(jì),十年以后或靠低空經(jīng)濟(jì)賺錢。
尤其是當(dāng)要在合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶這六個城市開展電動垂直起降航空器試點的消息一出,低空經(jīng)濟(jì)板塊在資本市場上應(yīng)聲大漲。
從頂層設(shè)計定調(diào)起,低空經(jīng)濟(jì)在今年首次寫入政府工作報告,隨后工信部、民航局和交通部等部委接連出臺產(chǎn)業(yè)配套政策文件,地方政策加速跟進(jìn),2026年產(chǎn)值有望突破萬億元。
圖1:2024低空經(jīng)濟(jì)支持政策不斷出臺
從產(chǎn)業(yè)鏈看,在其四大細(xì)分板塊中,我最看好的就是低空基建設(shè)施,在未來5年是最具爆發(fā)力賽道。根據(jù)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方 (2024-2030 年)》目標(biāo),即27年 形成通航基礎(chǔ),2030年建成成熟低空產(chǎn)業(yè)??紤]到當(dāng)前低空基建等核心領(lǐng)域僅在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)占比5%左右,2025年有望成為重點先行領(lǐng)域。
圖2:低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈
低空經(jīng)濟(jì)早已成為資本市場熱捧的藍(lán)海,要知道低空經(jīng)濟(jì)指數(shù)中70只成份股上市以來,有24%的個股成為十倍股!成份股平均漲跌幅達(dá)到1496%?。〝?shù)據(jù)來源:Wind,截至:2024.11.15,低空經(jīng)濟(jì)指數(shù):886515.WI)
那么,我們該如何投資低空經(jīng)濟(jì)板塊?
當(dāng)前市場上并沒有跟蹤低空經(jīng)濟(jì)的指數(shù)基金,而方正富邦創(chuàng)新動力C(007046)就是一只專注低空經(jīng)濟(jì)賽道的主動管理型基金?;鸾?jīng)理吳昊以主動+量化的方式確定產(chǎn)業(yè)生命周期與景氣投資的投研框架,尤其關(guān)注低空基礎(chǔ)建設(shè)方面,例如航空信息化管理、核心零部件、航空器及配套設(shè)備等細(xì)分,過往走勢彈性相比低空經(jīng)濟(jì)指數(shù)更強(qiáng)。
當(dāng)前市場上并沒有跟蹤低空經(jīng)濟(jì)的指數(shù)基金,但是我發(fā)現(xiàn)了一只寶藏基金,就是方正富邦創(chuàng)新動力C(007046),專注低空經(jīng)濟(jì)賽道的主動管理型基金?;鸾?jīng)理吳昊以主動+量化的方式確定產(chǎn)業(yè)生命周期與景氣投資的投研框架,尤其關(guān)注低空基礎(chǔ)建設(shè)方面,例如航空信息化管理、核心零部件、航空器及配套設(shè)備等細(xì)分。從業(yè)績表現(xiàn)來看,近三個月漲超51%,跑贏99%的同類產(chǎn)品;而且還跑贏低空經(jīng)濟(jì)指數(shù),要比指數(shù)多出來將近20%的超額收益,回撤也比指數(shù)小,妥妥的能漲抗跌,簡直是低空經(jīng)濟(jì)賽道神基。
考慮到政策對股市的穩(wěn)固支持、資金面的寬松環(huán)境、全球降息周期的背景,以及基本面可能回暖的積極跡象,我們?nèi)杂欣碛上嘈攀袌鰧⒄宫F(xiàn)出震蕩上行的格局??春玫涂战?jīng)濟(jì)板塊的小伙伴可以乘勢調(diào)整時以分批布局、定投的方式進(jìn)場,拉長持有時間,分享低空經(jīng)濟(jì)長期所帶來的投資機(jī)遇。
天道酬勤終有時,道阻且長戒驕躁。
2024年,“龍”光煥發(fā)!
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