隨著-Advanced（簡稱5G-A）技術(shù)的逐步成熟和商用化，業(yè)界普遍認為2024年將成為這一技術(shù)的商用元年。與此同時，低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，在政策和市場的雙重推動下，也迎來了前所未有的發(fā)展機遇。近日，在上海舉行的世界大會（MWC上海）上，通訊副總裁唐雪女士接受了C114媒體的專訪，就5G-A技術(shù)如何助力低空經(jīng)濟健康發(fā)展，以及中興通訊在這一領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和技術(shù)優(yōu)勢進行了深入探討。

　　低空經(jīng)濟：機遇與挑戰(zhàn)并存

　　近年來，低空經(jīng)濟以其獨特的優(yōu)勢，正逐漸成為推動經(jīng)濟增長的新動力。隨著技術(shù)的不斷進步和政策的積極引導(dǎo)，無人機在物流、巡檢、地理測繪、航拍直播等多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。特別是在2024年，低空經(jīng)濟被正式寫入政府工作報告，這一重要舉措無疑標(biāo)志著國家層面對低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的高度認可。然而，我們必須清醒地看到，低空經(jīng)濟在快速發(fā)展的過程中，也面臨著不少挑戰(zhàn)和難題。其中，最為突出的挑戰(zhàn)便是低空通信和監(jiān)控技術(shù)手段的不足，這成為了制約低空經(jīng)濟健康發(fā)展的主要因素。

　　在低空通信方面，無人機在飛行過程中需要通過移動通信與飛行控制平臺之間傳遞飛行控制命令和狀態(tài)信息。這部分信息的流量雖然不大，但對網(wǎng)絡(luò)的空中連續(xù)穩(wěn)定覆蓋能力提出了極高的要求。此外，對于無人機巡檢、地理測繪、航拍直播等多樣化業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)需要支持單個無人機高達25Mbps的上行流量。然而，傳統(tǒng)的蜂窩網(wǎng)絡(luò)設(shè)計初衷主要是服務(wù)于地面用戶及下行業(yè)務(wù)，難以滿足低空通信的需求。因此，如何構(gòu)建一張低空立體連續(xù)覆蓋的無線網(wǎng)絡(luò)，成為了推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

　　在低空監(jiān)控方面，隨著低空飛行活動的日益增多，如何對低空飛行活動進行有效監(jiān)控，及時識別和管控不合法的飛行行為，成為了亟待解決的問題。傳統(tǒng)的監(jiān)控技術(shù)如和攝像監(jiān)控等，在應(yīng)對高密度、高頻次的低空飛行時顯得力不從心。首先，低空的建筑物或障礙物較多，導(dǎo)致雷達對于“低慢小”為特征的無人機監(jiān)控能力不足；其次，雷達的功率高，在居民區(qū)大量布設(shè)，存在諸多不便；第三，針對大范圍的低空飛行，需要建設(shè)大量的雷達站點，成本高昂。而攝像監(jiān)控技術(shù)則受監(jiān)控范圍和光照條件限制，無法滿足全天候、遠距離的監(jiān)控需求。

　　二、5G-A通感一體：破解低空經(jīng)濟通信和監(jiān)控難題

　　面對低空經(jīng)濟在通信和監(jiān)控方面的挑戰(zhàn)，5G-A通感一體技術(shù)應(yīng)運而生。通感一體技術(shù)，簡而言之，是在現(xiàn)有的蜂窩移動通信網(wǎng)絡(luò)上集成類似雷達的感知功能，從而使網(wǎng)絡(luò)具備對周邊無人機進行定位、測距、測速等感知能力。這一技術(shù)不僅滿足了無人機對高質(zhì)量通信的需求，同時也實現(xiàn)對無人機的精確感知和定位，為低空安全飛行和精確作業(yè)提供了堅實的保障。

　　在通信方面，5G-A更高速率、更大連接、更低時延的優(yōu)勢，能夠給低空飛行提供更穩(wěn)定通信保障，無論是飛行數(shù)據(jù)、圖像還是視頻信息，都能得到快速、穩(wěn)定的傳輸。

　　在感知方面，基于5G-A頻譜的大帶寬以及5G-A設(shè)備的超大規(guī)模陣列，通感一體具備亞米級距離精度，滿足低空經(jīng)濟對無人機監(jiān)控的要求。

　　與傳統(tǒng)的雷達等監(jiān)控手段相比，通感的優(yōu)勢顯而易見。首先我國5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國所有地級市、縣城城區(qū)，僅需在現(xiàn)有站址上進行設(shè)備升級，即可快速支持通感一體能力。其次，基站通感一體的無線信號發(fā)射功率低，不會對居民健康造成影響。第三，基站通感一體，使用的都是已授權(quán)的通信頻段，不需要另外劃分頻段，節(jié)約了寶貴的頻譜資源。

　　未來，通過5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，不僅可以滿足無人機低空飛行時的通信需求，還可以對海量低空飛行的無人機進行實時監(jiān)控。這將有助于及時發(fā)現(xiàn)和管控不合法的飛行行為，保障低空飛行的安全有序，推動低空經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展。

　　三、中興通訊：5G-A通感領(lǐng)域的領(lǐng)軍者

　　中興通訊作為信息通信領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在5G-A通感一體技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。公司推出的業(yè)界首款5G-A超級張角通感一體設(shè)備，將無人機通信和感知能力提升到前所未有的600米高度，極大地擴展了低空飛行的操作空間。值得一提的是，中興通訊首次引入連續(xù)波和脈沖波雙波形智能感知技術(shù)，實現(xiàn)了單站遠距離感知無盲區(qū)，一舉解決了傳統(tǒng)雷達設(shè)備在遠距離探測與近距離無盲區(qū)之間難以兼顧的難題。此外，中興通訊首家推出了主輔兩層感知算力架構(gòu)，通過多站協(xié)同實現(xiàn)了無人機遠距離航線和大范圍連片區(qū)域的覆蓋。

　　在技術(shù)創(chuàng)新方面，中興通訊不斷突破，其在內(nèi)生AI技術(shù)的應(yīng)用使得通感一體基站不僅能精確探測低空目標(biāo)，還能精準(zhǔn)區(qū)分無人機、飛鳥等物體，為低空飛行安全提供了堅實的技術(shù)保障。

　　戰(zhàn)略布局上，中興通訊積極與及第三方合作伙伴聯(lián)合，已在25個省市完成了超過40個低空通感試點項目，覆蓋了物流配送，重點區(qū)域低空安全等多種應(yīng)用場景，驗證了5G-A通感一體技術(shù)在低空領(lǐng)域的實際應(yīng)用效果。例如在深圳南山區(qū)人才公園，我們打造了一張空地一體化通信感知網(wǎng)絡(luò)，成功驗證了低空安防的電子圍欄入侵預(yù)警，美團無人機軌跡跟蹤等，基本覆蓋了低空感知場景全業(yè)務(wù)。在南京濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，我們完成了5G-A最大規(guī)模低空通感一體組網(wǎng)，實現(xiàn)了“低空復(fù)雜航道模擬驗證”、“低空物流支線”、“低空空氣”等多項低空通感業(yè)務(wù)驗證。在MWC上海展期間，中興通訊聯(lián)合迅蟻科技，進行了智慧公園內(nèi)的無人機物流配送業(yè)務(wù)演示，隨需預(yù)訂，米級定位，實時護航，精準(zhǔn)投遞，為智慧物流配送打樣了新范式。

　　展望未來，唐雪女士表示，中興通訊將繼續(xù)加大在5G-A和低空經(jīng)濟領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，推動技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用拓展。同時，她也呼吁產(chǎn)業(yè)鏈各方加強合作，共同推動低空經(jīng)濟的健康發(fā)展。隨著5G-A通感一體技術(shù)的廣泛應(yīng)用，低空經(jīng)濟將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。