世界低空經(jīng)濟(jì)論壇演講現(xiàn)場。

　　11月23日，世界低空經(jīng)濟(jì)論壇在深圳舉行，本屆論壇以“科技賦能發(fā)展，共謀灣區(qū)未來”為主題，通過多場主題演講及高端對話，體現(xiàn)深圳加速布局“天空之城”、推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行示范意義。本次論壇是第五屆世界科技與發(fā)展論壇的平行論壇，由深圳市交通運輸局和粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院承辦，龍崗區(qū)政府、龍華區(qū)政府、深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)辦，共15家研究機(jī)構(gòu)、300余家企業(yè)參會。

　　據(jù)介紹，深圳是中國無人機(jī)之都，也是國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國通用航空分類管理改革試點城市、民航局無人駕駛航空試驗區(qū)，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)具有良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)支撐、政策環(huán)境。近年來，深圳市委、市政府大力培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，2022年底出臺《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2022-2025年）》，2023年市政府工作報告提出建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)中心，還專門成立了深圳市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長、副組長由市領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局。市交通運輸局積極會同市委政研室、市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委、市國資委、市公安局及各區(qū)，以招商引資為重點，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為關(guān)鍵，以外請內(nèi)聯(lián)為抓手，以政策法規(guī)為突破，以應(yīng)用場景為牽引，做好低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作，加快出臺《支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，配合市人大編制全國首部低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展地方性法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》。同時，加快低空飛行注冊申報審批平臺建設(shè)，啟動低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并成立市低空經(jīng)濟(jì)專家委員會，推動Lilium公司、峰飛航空、億航智能等多家低空領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)與我市簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，有力地推動了深圳低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　記者從市交通運輸局獲悉，今年1-10月，深圳累計新開通無人機(jī)航線74條，新建無人機(jī)起降點69個，完成載貨無人機(jī)飛行量42.1萬架次。大疆、豐翼科技、美團(tuán)無人機(jī)、中信海直、東部通航等1500余家產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)覆蓋物流配送、城市治理、應(yīng)急救援等多種應(yīng)用場景，初步形成了全國領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　世界低空經(jīng)濟(jì)論壇與會有關(guān)方面領(lǐng)導(dǎo)和專家對深圳高質(zhì)量發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寄予厚望，認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)是一片新藍(lán)海，前景廣闊、潛能巨大。深圳作為無人機(jī)之都，初步形成了全國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，立足當(dāng)下，面向未來，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的前瞻布局和大膽創(chuàng)新為中國航空事業(yè)發(fā)展注入新的活力。深圳以舉辦世界低空經(jīng)濟(jì)論壇為契機(jī)，搶抓“雙區(qū)”建設(shè)、“雙改”示范等重大國家戰(zhàn)略機(jī)遇，持續(xù)為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供政策支持、創(chuàng)造良好環(huán)境，必將推動深圳低空經(jīng)濟(jì)走在前列、先行示范，成為全國乃至全球典范。

　　國家低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新研究中心主任敖萬忠對深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出三點建議，一是無人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中主導(dǎo)地位越發(fā)明顯，二是無人機(jī)發(fā)展既要有高端制造、又要有廣泛運營，三是低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)推動產(chǎn)業(yè)綠色化、國際化。

　　圍繞“低空智能融合系統(tǒng)”“低空經(jīng)濟(jì)的法制問題”“低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景”等主題，美國國家工程院外籍院士、IDEA研究院創(chuàng)院理事長沈向洋，中國法學(xué)會副會長徐顯明，中國民航局原副局長李健，華為云人工智能領(lǐng)域首席科學(xué)家田奇等專家學(xué)者分別對相關(guān)領(lǐng)域的研究和成果作分享。Lilium銷售與業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁畢博凡（Paul-Franck Bijou），深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長趙麒，美團(tuán)副總裁、無人機(jī)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人毛一年，豐翼科技（深圳）有限公司董事長馮黎等行業(yè)大咖，就低空飛行體驗、低空物流網(wǎng)絡(luò)、低空經(jīng)濟(jì)的實踐與探索等話題同與會者深入交流。論壇高端對話環(huán)節(jié)聚焦“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突破口”，政、企、學(xué)、研各界共話低空未來發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，在交流中碰撞思想、凝聚共識。

　　論壇期間，中國民航管理干部學(xué)院、深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司現(xiàn)場簽約，共建智慧交通空中運行技術(shù)實驗室。IDEA研究院發(fā)布了《2023低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書-全數(shù)字化方案》，分享“異構(gòu)、高密度、高頻次、高復(fù)雜度”低空飛行安全和效率問題的解決思路，并對SILAS系統(tǒng)技術(shù)路線與創(chuàng)新點作深度解讀，進(jìn)一步支撐了我市低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。（記者 易東 通訊員 陳煒宇 李宇 文/圖）