Wind數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日，A股5014家可比上市公司前三季度研發(fā)費(fèi)用合計(jì)1.10萬億元；其中2883家上市公司前三季度研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)，占比達(dá)57.5%。其中，在新一輪科技革命加速演進(jìn)的背景下，人工智能等新技術(shù)成為上市公司研發(fā)投入的重點(diǎn)方向。

　　持續(xù)加碼研發(fā)投入

　　Wind數(shù)據(jù)顯示，在5014家可比上市公司中，28家公司前三季度研發(fā)投入超過50億元，比亞迪、中國(guó)建筑、中國(guó)移動(dòng)、中興通訊、中國(guó)交建、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建7家企業(yè)的研發(fā)費(fèi)用更是超過150億元。其中，比亞迪前三季度的研發(fā)費(fèi)用達(dá)333.19億元，同比增長(zhǎng)33.6%，高居A股榜首。

　　據(jù)悉，截至目前，比亞迪累計(jì)研發(fā)投入已超1600億元，技術(shù)研發(fā)人員近11萬人，是全球研發(fā)人員最多的車企。近期，比亞迪與OPPO在深圳簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)手機(jī)與汽車的互融開發(fā)合作，通過跨產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新，為手機(jī)與汽車的深度融合探索新的可能。

　　作為A股“研發(fā)王”，比亞迪已形成研發(fā)投入和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)相互促進(jìn)的正循環(huán)。今年前三季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5022.5億元，同比增長(zhǎng)18.9%；凈利潤(rùn)252.4億元，同比增長(zhǎng)18.1%。1-9月，公司累計(jì)銷量達(dá)274.78萬輛，9月單月銷量達(dá)41.94萬輛，同比增長(zhǎng)45.6%，創(chuàng)單月歷史新高。

　　無獨(dú)有偶，另一家新能源巨頭寧德時(shí)代前三季度研發(fā)費(fèi)用也高達(dá)130.73億元。日前，寧德時(shí)代發(fā)布了純電續(xù)航在400公里以上且兼具4C超充的新款增混電池。寧德時(shí)代表示，預(yù)計(jì)到2025年，將有近30款增混車型配備該款增混電池。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，公司將為中國(guó)新能源汽車發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　除了新能源等創(chuàng)新周期特別短的熱門賽道，化工、鋼鐵、電力等傳統(tǒng)行業(yè)上市公司也積極加大研發(fā)投入，加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。Wind數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)超過10倍的8家上市公司中，不乏英力特、八一鋼鐵、杭州熱電等傳統(tǒng)行業(yè)的上市公司。

　　“很多人不相信，一家電力公司會(huì)有一個(gè)規(guī)模達(dá)100多人的人工智能團(tuán)隊(duì)。”東方電子董事長(zhǎng)方正基對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者自豪地說，公司營(yíng)收和凈利已連續(xù)16年實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，秘訣之一就是在技術(shù)創(chuàng)新上不遺余力地投入。今年前三季度，東方電子研發(fā)費(fèi)用達(dá)4.28億元，同比增長(zhǎng)18.58%，占營(yíng)業(yè)收入的比重達(dá)9.24%。

　　新技術(shù)成研發(fā)投入重點(diǎn)方向

　　在研發(fā)投入方向上，除了新能源這樣的創(chuàng)新高地，在新一輪科技革命加速演進(jìn)的大背景下，人工智能等新技術(shù)成為上市公司研發(fā)投入的重點(diǎn)領(lǐng)域。

　　中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2024研發(fā)投入前1000家民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新狀況報(bào)告》顯示，超過八成的入圍企業(yè)在布局新興未來產(chǎn)業(yè)時(shí)，積極進(jìn)入人工智能和新能源兩個(gè)關(guān)鍵賽道。在767家填報(bào)企業(yè)中，407家選擇布局新能源賽道，占比53.06%；286家選擇布局人工智能賽道，占比37.29%；130家選擇布局生物醫(yī)藥賽道，占比16.95%；布局低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、量子技術(shù)賽道的企業(yè)有37、29、7家，各占比4.82%.3.78%、0.91%。

　　以人工智能為例。眼下，人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)正加快深度融合的步伐。“我們的電力調(diào)度自動(dòng)化產(chǎn)品早已在行業(yè)名列前茅，但如果我們停留在過去的技術(shù)架構(gòu)上，可能早就被市場(chǎng)淘汰了。”方正基感慨良多，“所以我們要不斷挖掘客戶需求，用人工智能等新技術(shù)來賦能各個(gè)產(chǎn)業(yè)模塊。”

　　除了人工智能技術(shù)本身，半導(dǎo)體等人工智能產(chǎn)業(yè)鏈也是上市公司研發(fā)投入的重點(diǎn)方向。Wind數(shù)據(jù)顯示，已公布數(shù)據(jù)的197家半導(dǎo)體企業(yè)前三季度研發(fā)費(fèi)用共計(jì)563.38億元，其中，納芯微、芯聯(lián)集成、晶晨股份、長(zhǎng)川科技、匯頂科技等60家半導(dǎo)體公司研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入比例超過20%。

　　比如，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體細(xì)分行業(yè)龍頭江豐電子前三季度研發(fā)費(fèi)用達(dá)1.65億元，同比增長(zhǎng)42.45%。公司董事長(zhǎng)姚力軍對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示：“當(dāng)前部分企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高，導(dǎo)致部分行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，企業(yè)應(yīng)當(dāng)保持研發(fā)投入、提升研發(fā)能力，持續(xù)進(jìn)行科技創(chuàng)新，建立起企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)公司業(yè)績(jī)的持續(xù)發(fā)展。”

　　再比如北方華創(chuàng)，公司前三季度研發(fā)費(fèi)用達(dá)21.92億元，同比增長(zhǎng)57.83%，研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入比重超過10%。通過豐富產(chǎn)品矩陣，拓寬工藝覆蓋范圍，公司實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)占有率的穩(wěn)步提升。北方華創(chuàng)董事會(huì)秘書王曉寧在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示：“北方華創(chuàng)之所以能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位，離不開公司對(duì)科技創(chuàng)新的高度重視和持續(xù)投入。”

　　新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起

　　在上市公司持續(xù)加大新技術(shù)研發(fā)投入的背景下，智能駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正蓬勃興起，成為上市公司布局的重點(diǎn)賽道。國(guó)務(wù)院國(guó)資委數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，中央企業(yè)在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域持續(xù)加大資源投入力度，累計(jì)完成投資1.4萬億元，占總投資規(guī)模的近40%。

　　以低空經(jīng)濟(jì)為例。2024年被稱為低空經(jīng)濟(jì)元年，從2023年底中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出打造低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，到今年全國(guó)兩會(huì)低空經(jīng)濟(jì)被首次寫入《政府工作報(bào)告》，再到黨的二十屆三中全會(huì)提出“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”，萬億產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海浪潮拍岸。

　　上市公司正加快相關(guān)領(lǐng)域布局，比如，中科星圖總裁邵宗有表示，公司積極布局空天信息、商業(yè)航天和低空經(jīng)濟(jì)的全產(chǎn)業(yè)鏈，并發(fā)揮“鏈主”型龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)；中信海直表示，上半年公司積極謀劃低空經(jīng)濟(jì)事業(yè)發(fā)展，聚焦專業(yè)領(lǐng)域，深化戰(zhàn)略布局，加強(qiáng)力量推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　另外，數(shù)字政通在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司已在內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、河北、山東、福建、廣東等地布局“星揆業(yè)務(wù)”，該業(yè)務(wù)將為數(shù)字政通業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“公司高度重視各地大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)帶來的市場(chǎng)機(jī)遇，根據(jù)客戶的具體需求，正在研發(fā)基于空天地一體網(wǎng)格化的低空空域綜合管理系統(tǒng)，并力爭(zhēng)在全國(guó)率先落地投入實(shí)際使用。”

　　人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展同樣讓上市公司看到了新的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。中金公司發(fā)布的最新研報(bào)表示，具身智能未來有望在各行各業(yè)中落地，發(fā)展前景廣闊。預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)人形機(jī)器人出貨量有望達(dá)35萬臺(tái)，市場(chǎng)空間有望達(dá)581億元，2024年-2030年的年復(fù)合增長(zhǎng)率有望超過250%。2024年以來，二十余家上市公司明確表示設(shè)立人形機(jī)器人公司或進(jìn)行相關(guān)投資。

　　隨著人工智能的快速發(fā)展，“AI+”賦能下的智能終端也成為上市公司布局的重點(diǎn)。藍(lán)思科技表示，公司持續(xù)踐行以“消費(fèi)電子+新能源車”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略，在AI技術(shù)的快速發(fā)展下，持續(xù)配合客戶進(jìn)行AI手機(jī)和AIPC相關(guān)外觀件、結(jié)構(gòu)件的研發(fā)。同時(shí)將繼續(xù)布局智能化汽車領(lǐng)域，與超過30家新能源及傳統(tǒng)豪華汽車品牌開展合作。