工業(yè)和信息化部有關負責人表示，探索新領域、新模式是培育低空產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟增長點的重要途徑。粵港澳大灣區(qū)具有發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)優(yōu)良的資源基礎，未來將因地制宜開展多場景應用。

　　工業(yè)和信息化部副部長 辛國斌：要充分挖掘大灣區(qū)低空旅游、城市物流、空中交通、跨境運輸、海上作業(yè)等場景需求，特別是統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和無人機產(chǎn)業(yè)的基礎和優(yōu)勢，在空地一體立體交通網(wǎng)建設方面積極探索，推動低空裝備規(guī)?；瘧煤偷涂债a(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展。

　　隨著新一代信息技術的持續(xù)進步，以及低空智能網(wǎng)聯(lián)技術和相關裝備的進一步融合，

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心有關負責人表示，低空產(chǎn)業(yè)作為新一代信息技術與航空技術深度融合的典型代表，近年來全國多個地區(qū)已經(jīng)開展了創(chuàng)新的應用實踐，探索構建低空智能網(wǎng)聯(lián)體系。

　　今年以來，在大灣區(qū)繁華的城市里，可以經(jīng)常看到，無人機快遞正在解決最后一公里的配送難題，確保了物資的快速到達。此外，從物流到城市安防、旅游觀光、應急救援等，“低空+智能網(wǎng)聯(lián)”的應用場景不斷拓展。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任 劉法旺：2023年我國民用無人機產(chǎn)品交付超過322萬架，實現(xiàn)產(chǎn)值近321億元，消費級、工業(yè)級無人機已經(jīng)占到全球市場70%。低空裝備快速崛起，新一代信息技術支撐有力，具備了一定的競爭優(yōu)勢。

　　專家表示，雖然我國低空智能網(wǎng)聯(lián)體系具有了一定基礎，但在未來發(fā)展中，還需要在低空裝備制造、基礎設施建設和保障、低空運行服務監(jiān)管、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面實現(xiàn)進一步突破。

　　在低空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的進程中，除了探索新模式、構建新體系外，工業(yè)和信息化部還著重強調了安全的重要性。

　　當前低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，其復雜的應用場景、龐大的設備數(shù)量對于低空裝備本體安全、人員安全、運行安全、通信安全及環(huán)境安全等提出了極高的要求。工業(yè)和信息化部有關負責人表示，保障低空裝備在運行過程中的安全性是低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心任務。

　　工業(yè)和信息化部副部長 辛國斌：在確保安全的前提下，著力探索破除低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的體制機制障礙，持續(xù)推動創(chuàng)新要素向低空產(chǎn)業(yè)流動，擦亮民用無人機產(chǎn)品名片，打造低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的灣區(qū)模式。

　　這是剛剛發(fā)布的《新能源新構型低空裝備安全技術體系報告（2024版）》，報告指出，當前我國正推動構建覆蓋低空裝備設計研制、試驗驗證、試飛交付、應用示范、服務監(jiān)管等全產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)標準體系，全力提升低空裝備的整體安全性能。

　　下一步，將推動跨行業(yè)、跨組織、跨地區(qū)的合作，健全低空裝備安全設計標準規(guī)范和研究成果推廣應用，推動建設第三方檢驗檢測和試飛驗證體系，保障低空裝備產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。