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全文+解讀:紹興市政府印發(fā)關(guān)于推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見及行動方案、若干政策、工作清單,9月15日起施行

時間:2024-11-25瀏覽量:來源:admin_dklt

  近日,紹興市政府印發(fā)了《紹興市人民政府關(guān)于推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(紹政發(fā)〔2024〕10號),其中包括附件《推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展七大行動方案(2024—2027年)》、《支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》、《推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作清單》,一口氣出臺了四大文件,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的決心非常大。文件提到,到2027年,低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元。每年滾動實(shí)施億元以上低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目50個,其中5億元以上項(xiàng)目20個,并明確推動(電動垂直起降飛行器)產(chǎn)業(yè)加快布局。紹興市政府明確,由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)總牽頭,分管副市長負(fù)責(zé)日常工作,組建低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作專班,市級相關(guān)部門分工合作、協(xié)同推進(jìn),區(qū)、(縣)建立相應(yīng)機(jī)制,形成上下聯(lián)動、橫向協(xié)同工作合力,并建立責(zé)任落實(shí)、任務(wù)跟蹤、評價激勵等工作機(jī)制,清單化、節(jié)點(diǎn)化、項(xiàng)目化推進(jìn)工作,確保任務(wù)閉環(huán)。同時,設(shè)立低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,統(tǒng)籌各級政府產(chǎn)業(yè)基金,支持符合要求的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,引導(dǎo)國有資本撬動社會資本投向低空經(jīng)濟(jì)、臨空經(jīng)濟(jì)、航空高端裝備制造等航空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興領(lǐng)域。通過股權(quán)投資、項(xiàng)目孵化、等方式實(shí)現(xiàn)國有資本增值?!秾?shí)施意見》自2024年9月15日起實(shí)施,各類獎補(bǔ)的執(zhí)行期限為2024年9月15日至2027年12月31日。到2027年,力爭完成新昌通用機(jī)場改擴(kuò)建,新建諸暨通用機(jī)場和柯橋通用機(jī)場,加快濱海新區(qū)、上虞區(qū)和嵊州市通用機(jī)場可行性研究、選址等前期工作,規(guī)劃布設(shè)各類起降場(點(diǎn))200個,其中直升機(jī)起降點(diǎn)40個、公共無人機(jī)起降場20個,實(shí)現(xiàn)“縣縣通”。在萬豐所在的新昌縣試點(diǎn)推動公共起降場(點(diǎn))“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”。劃設(shè)真高600米以上的通用航空航路,制作通用航空目視飛行航圖。劃設(shè)真高120米以下的無人機(jī)物流、城市治理等低空航線,支撐無人機(jī)物流等低空新業(yè)態(tài)發(fā)展。依托國家城市空中交通管理試點(diǎn),研究劃設(shè)真高120—600米之間有人機(jī)、無人機(jī)融合運(yùn)行航路航線。到2027年,開通通用航空航線15條、無人機(jī)航線250條,通用航空航線通達(dá)杭州、寧波都市圈,無人機(jī)航線實(shí)現(xiàn)縣域核心區(qū)全覆蓋。在獎補(bǔ)上,對新獲得中國民航局頒發(fā)的eVTOL航空器和無人駕駛航空器型號合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)和單機(jī)適航證(AC)的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)給予獎勵,其中eVTOL航空器1500萬元,大型無人駕駛航空器500萬元,中型無人駕駛航空器300萬元,每個企業(yè)每年獎勵不超過3000萬元,同一型號僅獎勵一次。鼓勵區(qū)、縣(市)對新獲得中國民航局頒發(fā)的通用航空器型號合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)和單機(jī)適航證(AC)的企業(yè)予以獎勵。支持開設(shè)低空物流航線。對在紹興開通低空物流配送新航線的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)給予獎勵。其中: (1)輕、小型無人駕駛航空器:取得行業(yè)主管部門審批并常態(tài)化安全運(yùn)營(每年完成1500架次以上)的航線,每條新開航線給予一次性獎勵20萬元。年飛行架次每增加1000架次,給予企業(yè)不超過3萬元的獎勵。以上獎勵每個企業(yè)每年合計不超過500萬元。 (2)大、中型無人駕駛航空器:取得行業(yè)主管部門審批并常態(tài)化安全運(yùn)營(每年完成500架次以上)的航線,每條新開航線給予一次性獎勵40萬元。年飛行架次每增加500架次,給予企業(yè)不超過10萬元的獎勵。以上獎勵每個企業(yè)每年合計不超過500萬元。 鼓勵各區(qū)、縣(市)按照實(shí)際飛行量制定補(bǔ)助政策。支持開設(shè)低空載人航線。對在紹興開通取得行業(yè)主管部門審批,且在公開渠道售票的載人通用航線,并常態(tài)化安全運(yùn)營的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)給予獎勵。其中: (1)市內(nèi)航線(航線距離不低于20公里,年度安全執(zhí)行不少于150架次):每條新開通市內(nèi)航線一次性獎勵15萬元,每年超過200架次部分,按照300元/架次給予補(bǔ)貼。以上獎勵、補(bǔ)貼每個企業(yè)每年合計不超過500萬元。 (2)城際航線(年度安全執(zhí)行不少于70架次):每條城際航線一次性獎勵50萬元。每年超過100架次部分,按照1000元/架次給予補(bǔ)貼。以上獎勵、補(bǔ)貼每個企業(yè)每年合計不超過500萬元。支持培育城市空中交通新業(yè)態(tài)。對取得行業(yè)主管部門審批的紹興首條eVTOL商業(yè)航線,由市級給予運(yùn)營企業(yè)一次性獎勵100萬元。為促進(jìn)低空載客運(yùn)行向清潔能源方向發(fā)展,鼓勵各區(qū)、縣(市)參照低空載人航線獎勵標(biāo)準(zhǔn),對eVTOL商業(yè)運(yùn)行航線、架次給予獎勵。......以下是文件全文,以及官方解讀:紹政發(fā)〔2024〕10號紹興市人民政府關(guān)于推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見各區(qū)、縣(市)人民政府,市政府各部門、各單位:為全面貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院及省委省政府決策部署,搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長戰(zhàn)略先機(jī),推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,打造具有紹興辨識度的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,特提出如下實(shí)施意見。一、總體要求以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),按照省委省政府關(guān)于“高水平建設(shè)民航強(qiáng)省、打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地”決策部署,堅持規(guī)劃引領(lǐng)、強(qiáng)化自主創(chuàng)新、夯實(shí)設(shè)施底座、突出高端制造、拓展應(yīng)用場景、放大產(chǎn)業(yè)能級,到2027年,建成具有紹興特色的“有人機(jī)+無人機(jī)”低空空域智能一體化管理服務(wù)體系和“先進(jìn)制造業(yè)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”一體化協(xié)同發(fā)展模式,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模和創(chuàng)新能力達(dá)到全國地市級領(lǐng)先水平,形成可復(fù)制、可推廣的“紹興經(jīng)驗(yàn)”。到2035年,全面建成全國低空經(jīng)濟(jì)管理先行區(qū)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)桿區(qū)、綜合發(fā)展示范區(qū)?!A(chǔ)設(shè)施供給能力顯著增強(qiáng)。建設(shè)規(guī)模適度的低空基礎(chǔ)設(shè)施,探索低空空域運(yùn)行管理新模式,搭建便捷高效、智慧精準(zhǔn)、融合一體的低空融合運(yùn)行管理平臺和綜合應(yīng)用服務(wù)平臺。到2027年,新建通用機(jī)場2個、改擴(kuò)建1個、啟動謀劃3個;建成各類起降場(點(diǎn))200個,其中直升機(jī)起降點(diǎn)40個、公共無人機(jī)起降場20個,實(shí)現(xiàn)“縣縣通”,形成基本完備的低空基礎(chǔ)網(wǎng)、低空航線網(wǎng)和低空飛服網(wǎng)?!攸c(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域能力顯著增強(qiáng)。編制《紹興市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,爭取國家低空經(jīng)濟(jì)綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū),力爭建設(shè)省級低空產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)2個。到2027年,低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元。低空領(lǐng)域規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到50家,培育“鏈主型”企業(yè)2家、單項(xiàng)冠軍企業(yè)2家、專精特新“小巨人”企業(yè)9家?!P(guān)鍵環(huán)節(jié)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)。創(chuàng)新能力有效提升,低空領(lǐng)域人才匯聚,攻克一批關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)。到2027年,新增低空領(lǐng)域省級科技創(chuàng)新平臺1個以上,累計實(shí)施省級以上科技攻關(guān)項(xiàng)目2個以上、引進(jìn)低空領(lǐng)域領(lǐng)軍人才100名。新制訂市級及以上低空領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、指南2項(xiàng)?!獔鼍皯?yīng)用服務(wù)能力顯著增強(qiáng)。低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模應(yīng)用水平顯著提升,圍繞體育運(yùn)動、文旅消費(fèi)、載人飛行、城鄉(xiāng)物流、醫(yī)療救援、城市治理等領(lǐng)域,全力打造低空經(jīng)濟(jì)“先飛區(qū)”和商旅文體創(chuàng)新應(yīng)用“精品區(qū)”。到2027年,開通通用航空運(yùn)輸航線15條、培育低空旅游精品航線2條以上,通用飛機(jī)飛行量力爭達(dá)到3000小時/年;開通無人機(jī)航線250條、無人機(jī)飛行量達(dá)到45萬小時/年;打造具備示范效應(yīng)的創(chuàng)新應(yīng)用場景10個以上,爭取省級低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用示范2個以上。紹興市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵指標(biāo)一覽表

  分類序號指標(biāo)名稱2023年現(xiàn)狀值2027年目標(biāo)值基礎(chǔ)設(shè)施供給能力顯著增強(qiáng)1A類通用機(jī)場(個)232各類起降場(個)100200其中:公共無人機(jī)起降場(個)—20直升機(jī)起降點(diǎn)(個)21403低空新基建覆蓋率(%)A類通用機(jī)場區(qū)、縣(市)覆蓋率3350區(qū)、縣(市)公共無人機(jī)起降場覆蓋率—100重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域能力顯著增強(qiáng)4低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值(億元)1005005臨空經(jīng)濟(jì)地區(qū)生產(chǎn)總值(億元)2606006規(guī)模以上企業(yè)(家)36507龍頭企業(yè)數(shù)量鏈主型企業(yè)(家)12單項(xiàng)冠軍企業(yè)(家)12專精特新“小巨人”企業(yè)(家)798低空經(jīng)濟(jì)(臨空經(jīng)濟(jì))產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)(個)省級1個力爭國家級1個、省級2個9紹興綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值(億元)17130010低空領(lǐng)域省級科創(chuàng)平臺(個)—1關(guān)鍵環(huán)節(jié)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)11低空領(lǐng)域領(lǐng)軍人才(名)7610012低空領(lǐng)域省級以上科技攻關(guān)項(xiàng)目(個)—213制訂市級及以上低空相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、指南(項(xiàng))79場景應(yīng)用服務(wù)能力顯著增強(qiáng)14低空飛行量年無人機(jī)飛行量(萬小時)1545年通用飛機(jī)飛行量(萬小時)0.150.315通用航空運(yùn)輸航線(條)91516無人機(jī)航線(條)7925017市級具備示范效應(yīng)的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景(個)—1018爭取省級低空濟(jì)場景應(yīng)用示范(個)—219爭取國家級低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)(個)—1

  二、主要任務(wù)(一)提升臨空經(jīng)濟(jì)能級1.打造臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。杭紹臨空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展示范區(qū)紹興片區(qū)圍繞“全國一流臨空智造區(qū)、杭紹同城合作創(chuàng)新區(qū)、紹興未來城市實(shí)踐區(qū)”戰(zhàn)略定位,以“一核兩廊三片”空間布局為導(dǎo)向,強(qiáng)化重要道路互聯(lián)互通,聚焦“新一代光電信息+臨空綜合服務(wù)”產(chǎn)業(yè),加快與杭州蕭山區(qū)、錢塘區(qū)融合發(fā)展,全力建設(shè)“杭紹光電谷、臨空智創(chuàng)城”,爭取光電信息省級“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺,形成1個百億級產(chǎn)業(yè)集群。2.打造綜合保稅區(qū)開放高地。紹興綜合保稅區(qū)圍繞建成對外開放先行區(qū)目標(biāo),重點(diǎn)聚焦高端制造和新型服務(wù)貿(mào)易等產(chǎn)業(yè),爭取蕭山國際機(jī)場口岸功能延伸到紹興(綜合保稅區(qū))。依托口岸資源,推動區(qū)港聯(lián)動發(fā)展,發(fā)揮“保稅+”功能,打造長三角乃至全國特色的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈航空運(yùn)輸貨物集散中心,建設(shè)紹興對外開放最具辨識度的綜合保稅區(qū)。(二)補(bǔ)強(qiáng)低空產(chǎn)業(yè)鏈3.壯大低空制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模。推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè),強(qiáng)化“雙招雙引”工作機(jī)制,大力開展低空經(jīng)濟(jì)招商引資,招引一批戰(zhàn)略性、標(biāo)志性、引領(lǐng)性重大項(xiàng)目。打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),提能新昌通航產(chǎn)業(yè),培育諸暨空天裝備產(chǎn)業(yè)。引育一批低空經(jīng)濟(jì)企業(yè),全面構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新型中小企業(yè)—專精特新“小巨人”企業(yè)—國家級鏈主企業(yè)的“金字塔”式梯度成長培育體系。4.打造低空制造產(chǎn)業(yè)鏈群。圍繞“機(jī)、星、器、材”關(guān)鍵領(lǐng)域,打造低空經(jīng)濟(jì)四大制造產(chǎn)業(yè)鏈。依托通航全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,打造具有國際影響力的低空飛行器整機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈。加速推動衛(wèi)星制造全產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)、一體化布局,打造國內(nèi)領(lǐng)先的低空衛(wèi)星制造產(chǎn)業(yè)鏈。依托我市高端精密制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,突破發(fā)展航空航天零部件、綠色航空動力、航空氣象設(shè)備制造等關(guān)鍵技術(shù),打造國內(nèi)重要的航空航天裝備產(chǎn)業(yè)鏈。壯大我市航空航天新材料產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域引進(jìn)鏈主企業(yè),開展航空航天關(guān)鍵材料研發(fā)和生產(chǎn),打造國內(nèi)特色的航空航天新材料產(chǎn)業(yè)鏈。5.加強(qiáng)低空產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新。面向新裝備、新技術(shù)、新材料,突出自主創(chuàng)新與提升,提能打造低空領(lǐng)域創(chuàng)新集成平臺。支持建立創(chuàng)新聯(lián)合體和新型研發(fā)機(jī)構(gòu),開展低空領(lǐng)域顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)低空領(lǐng)域科技創(chuàng)新資源供給,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。(三)優(yōu)化低空運(yùn)行服務(wù)6.布局低空新基建“三張網(wǎng)”。加快推進(jìn)通用機(jī)場建設(shè),全面布局各類起降場(點(diǎn))、無人機(jī)測試場、智能基站等低空新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。分層劃設(shè)低空航路航線,構(gòu)建低空航線網(wǎng),滿足有人機(jī)、無人機(jī)試驗(yàn)飛行和常態(tài)化運(yùn)營。鼓勵低軌和超低軌衛(wèi)星應(yīng)用,布設(shè)低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施,加快開展低空空域環(huán)境普查,構(gòu)建低空數(shù)據(jù)底座,建設(shè)低空飛服網(wǎng)。7.拓展低空應(yīng)用場景。大力發(fā)展低空體育經(jīng)濟(jì),積極承辦國家級航空運(yùn)動賽事,打造參與度廣、知名度高的航空運(yùn)動品牌。支持景點(diǎn)開設(shè)低空旅游航線,打造“浙東空中唐詩之路”低空旅游金名片。發(fā)展“低空+物流”,推動無人機(jī)電商物流規(guī)模化發(fā)展,打造“無人機(jī)電商物流”服務(wù)品牌。建設(shè)融杭連甬接滬空中走廊,打造“空中一小時交通圈”。鼓勵通過政府購買服務(wù)等方式,推動低空飛行器在交通、公安、應(yīng)急、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、水利、海事、氣象、電力、自然資源、環(huán)境保護(hù)等公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用,打造一批城市治理、醫(yī)療救援、電力巡檢、農(nóng)林植保、國土測繪、環(huán)境監(jiān)測、公共衛(wèi)生等示范應(yīng)用場景。以通用機(jī)場為重點(diǎn),發(fā)展專業(yè)維修保障基地。8.營造低空發(fā)展最優(yōu)生態(tài)。建立低空空域協(xié)同管理機(jī)制,釋放低空空域資源,提高低空空域使用效率。建立低空政務(wù)服務(wù)和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,編制低空領(lǐng)域技術(shù)、管理、行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。建立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測體系,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測。成立低空經(jīng)濟(jì)專家委員會,組建全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,加大低空人才引育力度。大力發(fā)展低空飛行證照培訓(xùn)等業(yè)務(wù),積極爭取無人機(jī)測試與適航審定機(jī)構(gòu)落戶紹興。舉辦低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)活動,集中展示低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果,引導(dǎo)社會廣泛參與。9.開展低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)示范。爭創(chuàng)國家城市空中交通管理試點(diǎn)和低空經(jīng)濟(jì)綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū),積極參與國家通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用綜合運(yùn)營試點(diǎn)省建設(shè)。低空經(jīng)濟(jì)納入未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)培育,支持區(qū)、縣(市)爭取省級低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行試點(diǎn)示范。三、保障措施(一)加強(qiáng)組織保障。由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)總牽頭,分管副市長負(fù)責(zé)日常工作,組建低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作專班,市級相關(guān)部門分工合作、協(xié)同推進(jìn),區(qū)、(縣)建立相應(yīng)機(jī)制,形成上下聯(lián)動、橫向協(xié)同工作合力。建立責(zé)任落實(shí)、任務(wù)跟蹤、評價激勵等工作機(jī)制,清單化、節(jié)點(diǎn)化、項(xiàng)目化推進(jìn)工作,確保任務(wù)閉環(huán)。(二)加強(qiáng)要素保障。結(jié)合我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)及實(shí)際需求,出臺專項(xiàng)扶持政策,進(jìn)一步強(qiáng)化資金、土地、稅收、金融等要素保障,培育低空領(lǐng)域高水平創(chuàng)新型人才和高素養(yǎng)技能人才隊(duì)伍。(三)加強(qiáng)安全保障。加強(qiáng)低空空域應(yīng)用監(jiān)管,認(rèn)真落實(shí)低空領(lǐng)域法律法規(guī)和規(guī)章制度。強(qiáng)化市場監(jiān)管,規(guī)范經(jīng)營秩序及市場競爭環(huán)境。加強(qiáng)安全風(fēng)險管理,建立飛行數(shù)據(jù)統(tǒng)計及評價指標(biāo)體系,健全低空飛行風(fēng)險防范機(jī)制,強(qiáng)化飛行安全保障;建立無人駕駛航空器飛行安全應(yīng)急管理處置預(yù)案,并納入突發(fā)公共安全事件應(yīng)急管理體系。提升無人機(jī)公共安全管理能力,積極構(gòu)建護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“安全底座”。附件:1.推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展七大行動方案(2024—2027年)2.支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干政策3.推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作清單紹興市人民政府2024年8月8日行動方案

  附件1推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展七大行動方案(2024—2027年)一、實(shí)施臨空經(jīng)濟(jì)“提能”行動(一)提升道路共通能級。加快通往杭紹臨空示范區(qū)的交通建設(shè),以續(xù)建鐵路杭州蕭山機(jī)場站樞紐及接線工程(紹興段)為重點(diǎn),加速推進(jìn)杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡(luò)線續(xù)建工程、綠云路北延等建設(shè)項(xiàng)目,謀劃杭紹金鐵路項(xiàng)目。以高鐵線、高速線、國省道線串聯(lián)互通為基礎(chǔ),打通臨空經(jīng)濟(jì)地面交通堵點(diǎn)卡點(diǎn)。到2027年,實(shí)現(xiàn)杭紹臨空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展示范區(qū)紹興片區(qū)與杭州蕭山機(jī)場的互通互聯(lián)。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、杭紹臨空示范區(qū)管委會,柯橋區(qū)政府(二)提升產(chǎn)業(yè)共生能級。大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)、低空產(chǎn)業(yè),推進(jìn)杭紹臨空示范區(qū)公鐵水空國際樞紐中心、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)。建設(shè)航空貿(mào)易港、糧油冷鏈物流中心項(xiàng)目,打造集快遞、冷鏈物流、電商物流、會展物流、倉儲等多功能于一體的航空物流產(chǎn)業(yè)集群。到2027年,杭紹臨空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展示范區(qū)紹興片區(qū)形成1個百億級產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值600億元。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、杭紹臨空示范區(qū)管委會,柯橋區(qū)政府(三)提升開放共進(jìn)能級。依托紹興綜合保稅區(qū),聚焦集成電路、生物醫(yī)藥、高端裝備、新型服務(wù)貿(mào)易等產(chǎn)業(yè),大力拓展面向杭州蕭山機(jī)場的保稅倉儲、國際中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅維修、保稅加工、保稅制造等業(yè)務(wù),將綜合保稅區(qū)打造成臨空產(chǎn)業(yè)的重要載體。到2027年,綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值300億元。責(zé)任單位:濱海新區(qū)管委會,紹興海關(guān)

  標(biāo)志性成果(3項(xiàng))1.完成紹興片區(qū)連接杭紹4條道路、1條軌道線建設(shè)(杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡(luò)線續(xù)建工程、G104柯橋錢清至柯巖段改建工程、G329柯橋錢清至蕭山界段改建工程、綠云路北延建設(shè)工程、鐵路杭州蕭山機(jī)場站樞紐及接線工程〔紹興段〕)。2.杭紹臨空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展示范區(qū)紹興片區(qū)形成1個百億級產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值600億元。  3.紹興綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值300億元。

  二、實(shí)施低空產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈”行動(四)做大做強(qiáng)低空制造產(chǎn)業(yè)鏈。繪制低空產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,建立低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)據(jù)庫。圍繞新昌通用航空、諸暨空天裝備、杭紹臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)紹興片區(qū)等,開展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局,打造越城鑒水科技城、新昌低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)平臺。依托通航全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,建設(shè)集研發(fā)、制造、總裝、測試、檢測于一體的通航飛機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,推動eVTOL(電動垂直起降飛行器)產(chǎn)業(yè)加快布局,提升無人機(jī)制造能力。錨定低軌衛(wèi)星星鏈組網(wǎng)需求,支持超低軌道衛(wèi)星星座建設(shè),推動衛(wèi)星發(fā)射、衛(wèi)星組網(wǎng)測控、衛(wèi)星研發(fā)制造等產(chǎn)學(xué)研持續(xù)融合,加快打造全國微納衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)高地。依托氣象裝備產(chǎn)業(yè)平臺,完善低空氣象監(jiān)測設(shè)備覆蓋;提升航空航天裝備及零部件技術(shù)水平,打造航空航天裝備產(chǎn)業(yè)鏈。開展特種化工材料、復(fù)合材料、半導(dǎo)體材料、先進(jìn)金屬材料等航空航天關(guān)鍵材料研發(fā)和生產(chǎn),延伸拓展航空航天復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)與杭州、上海等重點(diǎn)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,主動融入長三角低空產(chǎn)業(yè)集群。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(五)梯度培育一批龍頭企業(yè)。圍繞低空飛行器整機(jī)制造、低空衛(wèi)星制造、航空航天裝備和航空航天新材料四大產(chǎn)業(yè)鏈,加大力度招引鏈上頭部企業(yè)落戶紹興。支持企業(yè)做精做專,圍繞數(shù)字孿生、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、衛(wèi)星遙感等信息技術(shù)和新材料、綠色新能源在低空產(chǎn)業(yè)的交融、迭代應(yīng)用,培育市場占有率高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的“隱形冠軍”“專精特新”“小巨人”和單項(xiàng)冠軍,催生高新企業(yè)和“獨(dú)角獸”。到2027年,梯度培育低空領(lǐng)域規(guī)模以上企業(yè)50家,形成“鏈主型”企業(yè)2家、單項(xiàng)冠軍企業(yè)2家、專精特新“小巨人”企業(yè)9家。責(zé)任單位:市經(jīng)信局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(六)推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。強(qiáng)化“雙招雙引”工作機(jī)制,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,發(fā)揮頭部企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、會展活動、應(yīng)用場景等專業(yè)化、常態(tài)化招商效能,招引一批戰(zhàn)略性、標(biāo)志性、引領(lǐng)性重大項(xiàng)目。在全球范圍內(nèi)招引頭部企業(yè)落戶紹興,每年招引培育1家以上,到2027年,招引培育頭部企業(yè)5家。強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào),優(yōu)化項(xiàng)目服務(wù)和要素保障,推動無人機(jī)生產(chǎn)基地、衛(wèi)星通信設(shè)備、航空動力電池等項(xiàng)目盡快落地見效。注重挖掘內(nèi)生動力,推動落地企業(yè)發(fā)展壯大。每年滾動實(shí)施億元以上低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目50個,其中5億元以上項(xiàng)目20個。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市投發(fā)公司,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會

  標(biāo)志性成果(4項(xiàng))1.形成產(chǎn)值超百億低空制造關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈4條:低空飛行器整機(jī)制造、低空衛(wèi)星制造、航空航天裝備和航空航天新材料。2.梯度培育低空領(lǐng)域規(guī)模以上企業(yè)50家,形成產(chǎn)業(yè)“鏈主型”企業(yè)2家、單項(xiàng)冠軍企業(yè)2家、專精特新“小巨人”企業(yè)9家。3.在全球范圍內(nèi)招引頭部企業(yè)落戶紹興,每年招引培育1家以上,到2027年,招引培育頭部企業(yè)5家。4.每年滾動實(shí)施億元以上低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目50個,其中5億元以上項(xiàng)目20個。

  三、實(shí)施科技創(chuàng)新“攀高”行動(七)培育高能級創(chuàng)新平臺。提能打造低空領(lǐng)域創(chuàng)新集成平臺,高水平建設(shè)浣江航空航天實(shí)驗(yàn)室、浙江天姥山低空經(jīng)濟(jì)研究院等。支持低空經(jīng)濟(jì)科技創(chuàng)新平臺建設(shè)省級以上重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、工程研究中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、工業(yè)設(shè)計中心(企業(yè))。依托通用航空龍頭企業(yè),以通用飛機(jī)制造關(guān)鍵共性技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為支撐,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家通用飛機(jī)制造創(chuàng)新中心,打造通航制造國產(chǎn)化創(chuàng)新平臺。深化與浙江大學(xué)航空航天學(xué)院、中國民航大學(xué)、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所等大院名所的戰(zhàn)略合作。到2027年,新增低空領(lǐng)域省級科技創(chuàng)新平臺1個以上。責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市科技局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(八)實(shí)施低空關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。實(shí)施重大科技項(xiàng)目和首臺套、首版次攻關(guān),瞄準(zhǔn)專業(yè)化無人機(jī)、新技術(shù)試驗(yàn)航天器、智慧空域管理、航空航天零部件方向,在eVTOL整機(jī)制造、新型飛行平臺設(shè)計、自主飛行控制、新型航天器設(shè)計、綠色新能源動力、三維立體空域監(jiān)視、低空飛行器調(diào)度管理、核心關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化等領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)。圍繞低空感知管控體系和低空信息安全關(guān)鍵技術(shù)開展研究,有序推進(jìn)要地防御技術(shù)創(chuàng)新迭代。到2027年,低空領(lǐng)域累計實(shí)施省級以上科技攻關(guān)項(xiàng)目2個以上。責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市科技局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(九)提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力。強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,培育一批低空經(jīng)濟(jì)科技領(lǐng)軍企業(yè)。在低空制造、低空運(yùn)營、低空基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域建立產(chǎn)學(xué)研用一體化機(jī)制,推動實(shí)施“越快轉(zhuǎn)”科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)行動,提高低空領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平,全力打造環(huán)杭州灣科技成果轉(zhuǎn)化優(yōu)選地。支持企業(yè)聯(lián)合高校、科研院所,開展飛行器整機(jī)、新型航天器、氫燃料電池動力系統(tǒng)、中小微型航空發(fā)動機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、航空材料等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新。在新昌縣建立氫動力無人機(jī)應(yīng)用先行先試示范區(qū),推動綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。責(zé)任單位:市科技局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會

  標(biāo)志性成果(2項(xiàng))1.新增低空領(lǐng)域省級科技創(chuàng)新平臺1個以上。2.低空領(lǐng)域?qū)嵤┦〖壱陨峡萍脊リP(guān)項(xiàng)目2個以上。

  四、實(shí)施低空基建“領(lǐng)先”行動(十)推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)建設(shè)。編制《紹興市低空新基建規(guī)劃》,發(fā)揮國資平臺引領(lǐng)作用,引導(dǎo)社會資本投入,統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)通用機(jī)場和直升機(jī)起降點(diǎn)、無人機(jī)起降平臺、eVTOL起降場、無人機(jī)測試場、智能基站等低空飛行地面保障設(shè)施,完善現(xiàn)有通用機(jī)場、起降點(diǎn)充換電、氫能航空器加氫裝備等能源基礎(chǔ)設(shè)施,積極探索商業(yè)化等多種運(yùn)維模式,滿足各類飛行器的起降、停放、充電、加氫、運(yùn)輸、作業(yè)等功能。到2027年,力爭完成新昌通用機(jī)場改擴(kuò)建,新建諸暨通用機(jī)場和柯橋通用機(jī)場,加快濱海新區(qū)、上虞區(qū)和嵊州市通用機(jī)場可行性研究、選址等前期工作,推進(jìn)市域通用機(jī)場與省內(nèi)其他城市實(shí)現(xiàn)互通。規(guī)劃布設(shè)各類起降場(點(diǎn))200個,其中直升機(jī)起降點(diǎn)40個、公共無人機(jī)起降場20個,實(shí)現(xiàn)“縣縣通”。在新昌縣試點(diǎn)推動公共起降場(點(diǎn))“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市氣象局、市,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(十一)推進(jìn)低空航路航線網(wǎng)劃設(shè)。根據(jù)紹興空域條件,按照“精細(xì)化、網(wǎng)格化、動態(tài)化”原則,合理劃設(shè)全市低空飛行器適飛空域。編制《紹興市低空航路航線規(guī)劃》,分層構(gòu)建通用航空和無人機(jī)低空航路航線網(wǎng)絡(luò)。劃設(shè)真高600米以上的通用航空航路,制作通用航空目視飛行航圖。劃設(shè)真高120米以下的無人機(jī)物流、城市治理等低空航線,支撐無人機(jī)物流等低空新業(yè)態(tài)發(fā)展。依托國家城市空中交通管理試點(diǎn),研究劃設(shè)真高120—600米之間有人機(jī)、無人機(jī)融合運(yùn)行航路航線。到2027年,開通通用航空航線15條、無人機(jī)航線250條,通用航空航線通達(dá)杭州、寧波都市圈,無人機(jī)航線實(shí)現(xiàn)縣域核心區(qū)全覆蓋。責(zé)任單位:市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市委軍民融合辦、市國動辦、市數(shù)據(jù)局、市無線電管理局、市城投集團(tuán),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(十二)推進(jìn)低空飛行服務(wù)網(wǎng)建設(shè)。開展低空通信監(jiān)視設(shè)備“補(bǔ)盲”建設(shè),布設(shè)5G-A立體化通感一體網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等。新建通用機(jī)場同步接入市級飛行服務(wù)站。建立城市低空信息采集數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)城市低空數(shù)據(jù)集約統(tǒng)一管理。建成低空融合運(yùn)行管理平臺(無人機(jī)運(yùn)行與監(jiān)管公共服務(wù)平臺),與省級監(jiān)管平臺互聯(lián)互通。建設(shè)低空氣象保障中心,實(shí)時發(fā)布?xì)庀罂靾螅瑯?gòu)建氣象條件智能研判和風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)飛行航線氣象服務(wù)全覆蓋。按照管用分離原則,引導(dǎo)國有資本建設(shè)低空綜合應(yīng)用服務(wù)平臺等飛行保障系統(tǒng),為低空用戶提供空域和航線申請、飛行計劃申報、飛行通信等“一站式”服務(wù)。爭取民航華東空管局支持,鼓勵越城區(qū)、新昌縣先行先試,探索有人機(jī)與無人機(jī)融合運(yùn)行。責(zé)任單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市數(shù)據(jù)局、市氣象局、市城投集團(tuán),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會

  五、實(shí)施應(yīng)用場景“拓展”行動(十三)積極拓展低空應(yīng)用場景。在公共服務(wù)領(lǐng)域推行公安、交通、電力、農(nóng)業(yè)、水利、氣象、應(yīng)急、醫(yī)療、自然資源、環(huán)境保護(hù)、公共衛(wèi)生等全行業(yè)應(yīng)用示范,完善“空中110”“空中120”“空中119”等應(yīng)急體系建設(shè),建成全市“30分鐘低空救援圈”。擴(kuò)大短途運(yùn)輸、低空物流、公共服務(wù)、低空消費(fèi)等低空規(guī)模應(yīng)用,培育飛行培訓(xùn)、維修保障等低空衍生服務(wù),以應(yīng)用培育壯大低空市場。打造具備示范效應(yīng)的創(chuàng)新應(yīng)用場景10個以上,爭取省級低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用示范2個以上。責(zé)任單位:市級相關(guān)部門,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會

  專欄   開發(fā)開放“低空+”應(yīng)用場景低空+體育。大力發(fā)展低空體育經(jīng)濟(jì),積極承辦全國無人機(jī)競速、輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽、滑翔傘等航空運(yùn)動賽事,發(fā)展航空運(yùn)動展覽、飛行者大會等賽事活動,舉辦航空嘉年華,打造參與度廣、知名度高的航空運(yùn)動品牌賽事。低空+文旅。串聯(lián)市內(nèi)主要文旅景點(diǎn),探索開通低空旅游航線,建立各區(qū)、縣(市)到市中心的空中廊道。培育“浙東空中運(yùn)河風(fēng)情線”等低空旅游精品示范線路2條以上,建設(shè)新昌通用航空旅游基地,打造“浙東空中唐詩之路”低空旅游金名片。支持通航運(yùn)營企業(yè)與旅游景點(diǎn)相結(jié)合,開發(fā)航空表演、航拍攝影等優(yōu)質(zhì)多樣的低空旅游產(chǎn)品,以eVTOL為重點(diǎn)開展應(yīng)用示范,在山地度假區(qū)、A級以上景區(qū)、航空飛行營地開發(fā)eVTOL觀光、熱氣球、動力傘等飛行體驗(yàn)點(diǎn)。低空+物流。研究低空物流解決方案,打造越城區(qū)城區(qū)物流和新昌縣鄉(xiāng)村物流兩大低空物流應(yīng)用場景標(biāo)桿。加強(qiáng)快遞、電商、物流企業(yè)與無人機(jī)運(yùn)營企業(yè)合作,支持在未來社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、院校、公園等開展無人機(jī)城市即時配送場景應(yīng)用。加快推進(jìn)在山區(qū)、鄉(xiāng)村等交通不便地區(qū)無人機(jī)支線配送應(yīng)用,開展城鄉(xiāng)農(nóng)村快遞配送試點(diǎn),探索無人機(jī)融入縣鄉(xiāng)村三級快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系,支持開通無人機(jī)B2B、B2C物流航線,打造“3公里15分鐘達(dá)”的末端即時配送全鏈條應(yīng)用場景。低空+交通。加強(qiáng)與軍方以及民航華東局的溝通,深化與杭州、寧波等城市合作,建設(shè)融杭聯(lián)甬接滬的空中走廊,推進(jìn)紹興與杭州蕭山國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場的聯(lián)程接駁。以通用飛機(jī)與eVTOL為重點(diǎn)鼓勵探索構(gòu)建立體交通低空航線網(wǎng)絡(luò),著力培育商務(wù)出行、空中擺渡、私人包機(jī)等載人空中交通新業(yè)態(tài),適時開通連接長三角重點(diǎn)城市間短途運(yùn)輸航線,打造“空中一小時交通圈”。探索采用“低空飛行器+無人駕駛巴士”聯(lián)動模式,打造“路空一體”的地面無人駕駛巴士和低空飛行器新航線。低空+消防。以無人機(jī)在應(yīng)急照明中的廣泛應(yīng)用為契機(jī),配備載重、偵檢、滅火、破拆等多元化低空設(shè)備。以風(fēng)險精準(zhǔn)識別、火患前置預(yù)警、警情先遣偵察、災(zāi)后高效建模為應(yīng)用宗旨,構(gòu)建低空消防智能化平臺。建設(shè)低空消防培訓(xùn)基地,設(shè)立低空消防專業(yè)分隊(duì),提升低空應(yīng)急救援綜合實(shí)力。低空+醫(yī)療。積極加入長三角空中醫(yī)療救援體系。支持直升機(jī)在醫(yī)療救護(hù)等場景應(yīng)用,打造“空中120”。建立各級采供血機(jī)構(gòu)與醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的空中通道,開展5G+無人機(jī)血液運(yùn)輸應(yīng)急調(diào)度,探索開辟生物樣本、試劑、藥品空中快速運(yùn)輸通道。低空+城市治理。進(jìn)一步拓展無人機(jī)在電力巡線、公路巡檢、河湖巡查、國土測繪、交通執(zhí)法、農(nóng)林植保、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域的應(yīng)用,重點(diǎn)培育城市治堵和治安空中巡查場景。以生態(tài)無人機(jī)監(jiān)測場景為樣板,開展工地?fù)P塵、工地超時施工、農(nóng)林植保、秸稈焚燒等空中巡查,實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)環(huán)境的遠(yuǎn)程監(jiān)測、定位及環(huán)境數(shù)據(jù)采集等功能,更準(zhǔn)確、及時地監(jiān)測分析大氣、水質(zhì)等環(huán)境指標(biāo)。低空+應(yīng)急救援。有效銜接全省航空應(yīng)急救援體系,實(shí)現(xiàn)航空應(yīng)急救援30分鐘快速響應(yīng)。積極推動新昌通用機(jī)場、鑒湖直升機(jī)場等納入省級應(yīng)急航空救援備勤基地,各區(qū)、縣(市)統(tǒng)籌規(guī)劃直升機(jī)臨時起降點(diǎn)建設(shè),持續(xù)加強(qiáng)地面航空應(yīng)急救援隊(duì)伍培育,著力構(gòu)建應(yīng)急響應(yīng)快、處置措施強(qiáng)的紹興特色應(yīng)急救援航空體系。鼓勵通過政府購買服務(wù)等方式提升航空應(yīng)急救援指揮能力。低空+氣象。發(fā)揮村安工程、城安工程建設(shè)效能,延伸低空-地面氣象監(jiān)測站網(wǎng)優(yōu)勢,布局低空雷達(dá)氣象監(jiān)測矩陣,深化低空氣象安全保障服務(wù),建設(shè)低空氣象保障中心,全面提高氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警能力。以發(fā)展無人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)集群為抓手,深入挖掘空域等優(yōu)勢,持續(xù)助力生態(tài)氣候經(jīng)濟(jì)開發(fā),積極推進(jìn)浙北水源涵養(yǎng)人工影響天氣無人機(jī)作業(yè)基地落戶柯橋區(qū)。低空+教育培訓(xùn)。持續(xù)做大做強(qiáng)輕型飛機(jī)培訓(xùn)基地,支持越城區(qū)建立浙江低空飛行培訓(xùn)中心,鼓勵航空企業(yè)建設(shè)教育培訓(xùn)基地,向公眾提供飛行培訓(xùn)、航空法律普及、飛行駕駛證考證、飛行器維修人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、無人機(jī)專業(yè)人才培訓(xùn)、航空科普等服務(wù)。低空+維修租賃。以通用機(jī)場為重點(diǎn),支持開展部件、機(jī)體、動力系統(tǒng)等維修以及場地、設(shè)備和供油電等低空設(shè)施維護(hù)業(yè)務(wù),建設(shè)專業(yè)維修保障基地,打造全國通用航空維修改裝高地。鼓勵發(fā)展飛行器托管和租賃服務(wù),提高低空飛行器使用效率與保障能力。

  六、實(shí)施發(fā)展生態(tài)“優(yōu)化”行動(十四)建立低空法規(guī)政策體系。制定《紹興市民用無人駕駛航空器飛行管理辦法(試行)》,構(gòu)建鼓勵創(chuàng)新、包容審慎的低空運(yùn)行監(jiān)管與服務(wù)機(jī)制,為低空飛行營造良好發(fā)展環(huán)境。加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。實(shí)施《支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》,設(shè)立低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展予以專項(xiàng)扶持。爭取中長期國債、科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款。綜合運(yùn)用信貸、保險、信托等各類融資工具,積極拓寬融資渠道。責(zé)任單位:市委人才辦、市經(jīng)信局、市科技局、市司法局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市國資委、市市場監(jiān)管局、市稅務(wù)局,中國人民銀行紹興市分行,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(十五)參與制訂低空運(yùn)行規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)。研究制訂低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛行信息服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)。支持和指導(dǎo)企事業(yè)單位、高校、科研院所參與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域技術(shù)、管理、行業(yè)應(yīng)用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則編制。到2027年,新制訂市級及以上低空相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和指南2項(xiàng)。建立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測體系,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測。責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市市場監(jiān)管局、市統(tǒng)計局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(十六)提升無人機(jī)公共安全管理能力。以公安機(jī)關(guān)無人機(jī)管理及防御反制手段為基礎(chǔ),融合多部門無人機(jī)全生命周期管理信息,支持越城區(qū)在全省率先開展試點(diǎn),組建無人機(jī)信息采集中心和低空安防管理中心。推進(jìn)安全監(jiān)管、預(yù)警、處置等功能于一體的無人機(jī)公共安全管理平臺建設(shè)。落實(shí)民用無人駕駛航空器實(shí)名登記、管制空域的劃設(shè)及公布、管制空域地面警示標(biāo)志設(shè)置和巡查等制度,深化管服舉措,完善管理體系,積極構(gòu)建護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)的“安全底座”。責(zé)任單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市委軍民融合辦、市國動辦,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(十七)加大低空經(jīng)濟(jì)人才引育力度。堅持引進(jìn)與培養(yǎng)并舉,制定低空產(chǎn)業(yè)人才需求目錄,引進(jìn)集聚一批低空領(lǐng)域科技領(lǐng)軍人才、高級管理人才、專業(yè)技術(shù)人才,構(gòu)建高水平、多層次人才梯隊(duì)體系。強(qiáng)化低空經(jīng)濟(jì)人才服務(wù)保障,在落戶、家屬安置、子女教育、醫(yī)療保障等方面提供便利。強(qiáng)化政產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動,規(guī)劃建設(shè)低空領(lǐng)域?qū)I(yè)研究院所和培訓(xùn)機(jī)構(gòu),支持重點(diǎn)企業(yè)打造高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。支持紹興文理學(xué)院及本地職業(yè)院校開展低空領(lǐng)域基礎(chǔ)人才培養(yǎng)。鼓勵企業(yè)與高校開展產(chǎn)學(xué)研合作交流,共建人才培養(yǎng)和實(shí)訓(xùn)基地,拓寬人才培育渠道。完善航空制造維修、航空簽派、低空運(yùn)行、空管等航空領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才職稱評聘體系,常態(tài)化開展職稱評定工作。到2027年,累計引進(jìn)低空領(lǐng)域領(lǐng)軍人才100名,集聚高級管理人才、專業(yè)技術(shù)人才300人以上。責(zé)任單位:市委人才辦、市經(jīng)信局、市教育局、市科技局、市人力社保局、市交通運(yùn)輸局,紹興文理學(xué)院,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(十八)營造干事創(chuàng)業(yè)濃厚氛圍。成立紹興市低空經(jīng)濟(jì)專家委員會,支持低空企業(yè)、科研院所和智庫等單位共同組建全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。成立紹興市航空運(yùn)動協(xié)會。積極舉辦各類活動,打響紹興低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)知名度。召開低空經(jīng)濟(jì)現(xiàn)場會,加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展最佳實(shí)踐、典型經(jīng)驗(yàn)宣傳,營造良好氛圍。責(zé)任單位:市委宣傳部、市經(jīng)信局、市科技局、市公安局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市文廣旅游局、市體育局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會

  標(biāo)志性成果(5項(xiàng))1.出臺《紹興市民用無人駕駛航空器飛行管理辦法(試行)》。2.新制訂市級及以上低空相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和指南2項(xiàng)。3.越城區(qū)開展無人機(jī)全生命周期服務(wù)試點(diǎn),組建無人機(jī)信息采集中心和低空安防管理中心。4.累計引進(jìn)低空領(lǐng)域領(lǐng)軍人才100名,聚集高級管理人才、專業(yè)技術(shù)人才300人以上。5.成立紹興市低空經(jīng)濟(jì)專家委員會,組建全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

  七、實(shí)施改革管理“攻堅”行動(十九)開展低空領(lǐng)域試點(diǎn)示范。積極爭創(chuàng)國家城市空中交通管理試點(diǎn),探索城市空中交通管理組織運(yùn)行模式、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)等,有效構(gòu)建新型城市空中交通管理體系。爭創(chuàng)國家低空經(jīng)濟(jì)綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū),支持新昌航空小鎮(zhèn)開展低空智能綜合運(yùn)輸試點(diǎn)。支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、發(fā)展意愿強(qiáng)的區(qū)、縣(市)開展總部集聚、產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)、特色場景應(yīng)用省級低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn),助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市交通運(yùn)輸局、市委軍民融合辦、市國動辦,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(二十)推進(jìn)低空地方管理改革。認(rèn)真貫徹落實(shí)低空領(lǐng)域有關(guān)法律法規(guī),承接上位法賦予地方的民航管理職責(zé),明確我市民航主管部門,理清相關(guān)部門職責(zé)邊界,理順管理體制機(jī)制,構(gòu)建市縣協(xié)同、上下貫通的民航管理工作體系。建立軍地民低空空域協(xié)同運(yùn)行管理工作機(jī)制,明確低空空域協(xié)同管理機(jī)構(gòu),落實(shí)管理職責(zé),建立工作機(jī)制。責(zé)任單位:市委編辦、市司法局、市交通運(yùn)輸局、市委軍民融合辦、市國動辦,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會(二十一)推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資改革。借鑒省級層面以政府主導(dǎo)、省地共建、社會資本參與的機(jī)場建設(shè)投融資模式,探索符合地方實(shí)際的通用機(jī)場建設(shè)投融資模式,對公共服務(wù)類通航業(yè)務(wù),采取政府購買服務(wù)等方式予以支持。探索政府和社會資本、民間基金、創(chuàng)投基金合作共建機(jī)場。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市財政局、市交通運(yùn)輸局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會

  標(biāo)志性成果(3項(xiàng))1.爭取國家城市空中交通管理試點(diǎn)。2.爭取國家低空經(jīng)濟(jì)綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。3.建立軍地民低空空域協(xié)同管理工作機(jī)制。

  若干政策

  附件2支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干政策一、財政要素政策(一)支持推動低空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈有新突破1.支持低空企業(yè)落戶。引進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè),經(jīng)營范圍為通用固定翼飛機(jī)、旋翼機(jī)、eVTOL及大中型無人駕駛航空器整機(jī)研發(fā)制造、核心零部件、原材料研發(fā)制造、商業(yè)運(yùn)營、培訓(xùn)服務(wù)、技術(shù)研究中心等,由所在地區(qū)、縣(市)給予一定獎勵。采用市縣聯(lián)動方式,對企業(yè)在空間保障、場地建設(shè)、設(shè)備購置、人才引進(jìn)等方面予以綜合支持。落實(shí)《鼓勵支持開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展若干政策》,對符合條件的低空領(lǐng)域先進(jìn)制造業(yè)引進(jìn)外資項(xiàng)目予以補(bǔ)助。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市投發(fā)公司;以下各項(xiàng)均需各區(qū)、縣(市)政府和濱海新區(qū)管委會落實(shí),不再列出。2.支持重大項(xiàng)目落戶。引進(jìn)對紹興低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有全局帶動和重大引領(lǐng)作用的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,對新引進(jìn)項(xiàng)目或企業(yè)重大增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,由各區(qū)、縣(市)根據(jù)綜合發(fā)展情況,在空間保障、場地建設(shè)、設(shè)備購置、人才引進(jìn)等方面予以綜合支持。鼓勵低空經(jīng)濟(jì)工業(yè)企業(yè)圍繞擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模、提升生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量等加大設(shè)備購置和更新改造力度,按照項(xiàng)目設(shè)備投資額的一定比例給予獎勵。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市財政局、市投發(fā)公司3.支持重點(diǎn)企業(yè)培育。強(qiáng)化空間、技術(shù)、資金、人才、數(shù)據(jù)、用能等關(guān)鍵要素高效精準(zhǔn)供給,鼓勵符合條件的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)申報制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、專精特新中小企業(yè)認(rèn)定。對當(dāng)年獲得國家級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè),分別給予最高200萬元、100萬元的一次性獎勵。支持低空領(lǐng)域科技型企業(yè)培育,對新認(rèn)定的省級科技領(lǐng)軍企業(yè),最高獎勵100萬元;新認(rèn)定的省級科技小巨人企業(yè),最高獎勵50萬元;新認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),最高獎勵40萬元,重新認(rèn)定的減半獎勵。責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市科技局、市財政局4.支持企業(yè)開展試飛測試。支持企業(yè)在紹興設(shè)立低空飛行器測試服務(wù)基地,建成后2年內(nèi)為不少于5家行業(yè)企業(yè)提供低空飛行產(chǎn)品測試服務(wù)且飛行測試起降次數(shù)達(dá)到1000次(以第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)為準(zhǔn))的基地,對基地投資主體給予一定補(bǔ)助,每個基地不超過200萬元。鼓勵區(qū)、縣(市)對已建成使用的飛行測試場地,按照保障測試飛行服務(wù)量予以補(bǔ)貼。在飛行測試場地開展試飛、測試、驗(yàn)證等活動的低空經(jīng)濟(jì)制造企業(yè),各區(qū)、縣(市)可以根據(jù)實(shí)際試飛服務(wù)費(fèi)用予以補(bǔ)貼,降低低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)試飛成本。責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市交通運(yùn)輸局5.支持企業(yè)適航取證。對新獲得中國民航局頒發(fā)的eVTOL航空器和無人駕駛航空器型號合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)和單機(jī)適航證(AC)的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)給予獎勵,其中eVTOL航空器1500萬元,大型無人駕駛航空器500萬元,中型無人駕駛航空器300萬元,每個企業(yè)每年獎勵不超過3000萬元,同一型號僅獎勵一次。鼓勵區(qū)、縣(市)對新獲得中國民航局頒發(fā)的通用航空器型號合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)和單機(jī)適航證(AC)的企業(yè)予以獎勵。責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市交通運(yùn)輸局(二)支持推動低空領(lǐng)域科技創(chuàng)新有新突破6.支持創(chuàng)新平臺建設(shè)。鼓勵各類企業(yè)、高等院校、科研院所在我市建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域創(chuàng)新型研究機(jī)構(gòu),對新認(rèn)定的國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(技術(shù)創(chuàng)新中心、工程研究中心、工程實(shí)驗(yàn)室),分別給予最高500萬元、100萬元獎勵。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市科技局、市財政局7.鼓勵產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。聚焦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)合高校、科研院所開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),支持在本市經(jīng)營的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)主要圍繞航空器本體軟硬件能力、低空飛行保障相關(guān)技術(shù)推進(jìn)研發(fā)。列入市級科技計劃項(xiàng)目的,按項(xiàng)目研發(fā)投入的25%以內(nèi)給予補(bǔ)助,最高補(bǔ)助300萬元。責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市科技局、市財政局8.加速科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。培育一批低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域重大創(chuàng)新產(chǎn)品,經(jīng)認(rèn)定符合條件的首臺套裝備、首批次新材料,在省級獎勵的基礎(chǔ)上,按照《先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)“4151”計劃專項(xiàng)政策》《加快科技創(chuàng)新若干政策》,對低空經(jīng)濟(jì)重大創(chuàng)新產(chǎn)品給予補(bǔ)助。加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)工業(yè)企業(yè)首臺(套)重大裝備推廣應(yīng)用,對經(jīng)紹興市及以上認(rèn)定的首臺(套)裝備及關(guān)鍵零部件,按《先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)“4151”計劃專項(xiàng)政策》給予補(bǔ)助。責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市科技局、市財政局9.強(qiáng)化先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新引領(lǐng)。鼓勵在紹興實(shí)際從事相關(guān)經(jīng)營活動的科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、企業(yè)等,牽頭制訂并發(fā)布的低空制造、低空應(yīng)用、低空保障等領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)。對當(dāng)年主導(dǎo)制修訂并由有權(quán)機(jī)構(gòu)發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、省級地方標(biāo)準(zhǔn)的,在省級補(bǔ)助基礎(chǔ)上,每項(xiàng)再分別獎勵50萬元、30萬元、20萬元、10萬元;參與制修訂國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)的,每項(xiàng)分別獎勵25萬元和10萬元。責(zé)任單位:市市場監(jiān)管局、市財政局(三)支持低空運(yùn)行服務(wù)有新突破10.支持低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵各區(qū)、縣(市)以補(bǔ)投結(jié)合為原則,統(tǒng)籌推進(jìn)低空網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)設(shè)施、公共無人機(jī)起降點(diǎn)、新能源航空器能源等低空新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。需由政府承擔(dān)的無人機(jī)運(yùn)行與監(jiān)管服務(wù)平臺(低空融合運(yùn)行管理平臺)建設(shè),納入同級部門預(yù)算予以保障。積極盤活存量資源,支持社會資本參與低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,引導(dǎo)符合條件的項(xiàng)目依法合規(guī)采用特許經(jīng)營模式推進(jìn)。鼓勵社會資本建設(shè)的低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施向社會開放共享。對社會資本投資的公共基礎(chǔ)設(shè)施,在建設(shè)費(fèi)用、場地租金、運(yùn)營費(fèi)用上給予一定補(bǔ)助。鼓勵各區(qū)、縣(市)統(tǒng)籌城市空中交通、物流配送等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè),推動整體納入城市交通基礎(chǔ)設(shè)施。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市財政局、市交通運(yùn)輸局11.支持通用航空建設(shè)運(yùn)營。統(tǒng)籌用好省級通用航空專項(xiàng)資金,對通用機(jī)場建設(shè)、短途運(yùn)輸航線飛行架次和飛行時長等給予補(bǔ)助,對A類飛行服務(wù)站建設(shè)(改造升級)給予支持。鼓勵各區(qū)、縣(市)對滑翔傘、動力傘等輕型運(yùn)動航空器和熱氣球、飛艇等運(yùn)營企業(yè),通用機(jī)場及開展應(yīng)急救援、醫(yī)療救助等公共屬性業(yè)務(wù)的臨時起降場運(yùn)行和飛行服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營制定補(bǔ)助政策。對與A類飛行服務(wù)站實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的B類飛服站獎勵20萬元。責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市財政局12.支持開設(shè)低空物流航線。對在紹興開通低空物流配送新航線的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)給予獎勵。其中:(1)輕、小型無人駕駛航空器:取得行業(yè)主管部門審批并常態(tài)化安全運(yùn)營(每年完成1500架次以上)的航線,每條新開航線給予一次性獎勵20萬元。年飛行架次每增加1000架次,給予企業(yè)不超過3萬元的獎勵。以上獎勵每個企業(yè)每年合計不超過500萬元。(2)大、中型無人駕駛航空器:取得行業(yè)主管部門審批并常態(tài)化安全運(yùn)營(每年完成500架次以上)的航線,每條新開航線給予一次性獎勵40萬元。年飛行架次每增加500架次,給予企業(yè)不超過10萬元的獎勵。以上獎勵每個企業(yè)每年合計不超過500萬元。鼓勵各區(qū)、縣(市)按照實(shí)際飛行量制定補(bǔ)助政策。責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市財政局13.支持開設(shè)低空載人航線。對在紹興開通取得行業(yè)主管部門審批,且在公開渠道售票的載人通用航線,并常態(tài)化安全運(yùn)營的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)給予獎勵。其中:(1)市內(nèi)航線(航線距離不低于20公里,年度安全執(zhí)行不少于150架次):每條新開通市內(nèi)航線一次性獎勵15萬元,每年超過200架次部分,按照300元/架次給予補(bǔ)貼。以上獎勵、補(bǔ)貼每個企業(yè)每年合計不超過500萬元。(2)城際航線(年度安全執(zhí)行不少于70架次):每條城際航線一次性獎勵50萬元。每年超過100架次部分,按照1000元/架次給予補(bǔ)貼。以上獎勵、補(bǔ)貼每個企業(yè)每年合計不超過500萬元。上述航線首條由市級予以一次性獎勵。鼓勵各區(qū)、縣(市)按照實(shí)際飛行量制定補(bǔ)助政策。責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市財政局14.支持培育城市空中交通新業(yè)態(tài)。對取得行業(yè)主管部門審批的紹興首條eVTOL商業(yè)航線,由市級給予運(yùn)營企業(yè)一次性獎勵100萬元。為促進(jìn)低空載客運(yùn)行向清潔能源方向發(fā)展,鼓勵各區(qū)、縣(市)參照低空載人航線獎勵標(biāo)準(zhǔn),對eVTOL商業(yè)運(yùn)行航線、架次給予獎勵。責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市財政局15.拓展低空消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用。鼓勵企業(yè)圍繞商貿(mào)、文旅、體育等,開展低空飛行體驗(yàn)、飛行表演、空中游覽等活動。鼓勵通過發(fā)放飛行券等方式,支持發(fā)展低空飛行體驗(yàn)和游覽。對新建并獲得國家體育總局航管中心、中國航空運(yùn)動協(xié)會授牌的無人機(jī)、航模航空等各類飛行營地,根據(jù)其投入情況及場地設(shè)施情況,給予最高不超過30萬元的一次性獎勵。鼓勵開展航空培訓(xùn),對在我市開展的由民航局頒發(fā)的航空資質(zhì)取證類培訓(xùn),培訓(xùn)費(fèi)用類投入達(dá)到100萬元以上的,給予單次最高不超過30萬元補(bǔ)助。責(zé)任單位:市文廣旅游局、市體育局、市財政局16.拓展公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用。將無人機(jī)相關(guān)服務(wù)納入政府購買服務(wù)目錄,支持交通運(yùn)輸、綜合執(zhí)法、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門采用政府購買服務(wù)的方式,在公共服務(wù)領(lǐng)域先行先試,相關(guān)經(jīng)費(fèi)納入同級部門預(yù)算予以保障,不鼓勵行政事業(yè)單位新購置無人機(jī),新建無人機(jī)停機(jī)坪、起降點(diǎn)等設(shè)施(除涉密任務(wù))。鼓勵企業(yè)在安全情況下,拓展無人駕駛航空器、直升機(jī)、eVTOL在電力巡線、公路巡檢、河湖巡查、農(nóng)林植保等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。推動低空飛行與軌道、機(jī)場等開展聯(lián)運(yùn),不斷豐富低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。責(zé)任單位:市級相關(guān)部門17.支持舉辦低空經(jīng)濟(jì)有關(guān)活動。支持低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域協(xié)會、企業(yè)等在紹興舉辦各類活動,搭建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)展示、交易、交流、合作平臺,提升低空經(jīng)濟(jì)紹興影響力,按照《加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》《鼓勵支持開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展若干政策》,對活動舉辦主體和參加企業(yè)給予一定補(bǔ)助。對在紹興舉辦的國際航聯(lián)、國家體育總局航管中心、中國航空運(yùn)動協(xié)會品牌賽事或省級及以上航空運(yùn)動技能大賽等賽事活動,符合相關(guān)條件的,給予單場賽事最高不超過100萬元補(bǔ)助。責(zé)任單位:市委宣傳部、市發(fā)改委、市財政局、市商務(wù)局、市文廣旅游局、市體育局18.支持試點(diǎn)示范建設(shè)。采取競爭性分配或揭榜掛帥方式,開展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景試點(diǎn)示范,對獲得省級低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用示范的項(xiàng)目,給予50萬元獎勵,對獲得市級低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用示范的項(xiàng)目,給予30萬元獎勵。責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市財政局二、稅收要素政策19.落實(shí)航空產(chǎn)業(yè)及低空經(jīng)濟(jì)稅收優(yōu)惠政策。落實(shí)國家對民用航空發(fā)動機(jī)和民用飛機(jī)增值稅、房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅等稅收優(yōu)惠政策,對符合相關(guān)條件的企業(yè),按規(guī)定落實(shí)增值稅留抵退稅政策、先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策、研發(fā)費(fèi)用加計扣除優(yōu)惠政策等。責(zé)任單位:市稅務(wù)局三、土地要素政策20.加強(qiáng)土地要素保障。將低空經(jīng)濟(jì)涉及的機(jī)場設(shè)施、空管設(shè)施、低空新基建、試飛測試基地等項(xiàng)目用地納入國土空間規(guī)劃。加強(qiáng)對符合條件的通用機(jī)場設(shè)施、公共無人機(jī)起降場等項(xiàng)目用地保障,依法采用工業(yè)用地彈性年期出讓、先租后讓、長期租賃等方式供應(yīng)民航和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目用地。在符合規(guī)劃、不改變用途的前提下,民航和低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)在自有工業(yè)用地上新建、擴(kuò)建生產(chǎn)性用房或利用地下空間提高容積率的,不增收土地價款。統(tǒng)籌安排新增建設(shè)用地、存量用地等土地要素,保障低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)項(xiàng)目合理用地需求。對符合申報條件的低空經(jīng)濟(jì)涉及的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,積極爭取納入省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目庫,按有關(guān)規(guī)定給予用地指標(biāo)支持。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市自然資源和規(guī)劃局四、金融要素政策21.創(chuàng)新低空經(jīng)濟(jì)金融服務(wù)。通過中央財政設(shè)備更新貸款貼息政策,對符合條件的低空飛行器制造等重點(diǎn)項(xiàng)目的貸款予以支持。鼓勵金融機(jī)構(gòu)開發(fā)面向低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的純信用、低成本信貸、中長期技術(shù)研發(fā)、技術(shù)改造等貸款產(chǎn)品。鼓勵保險公司開發(fā)針對物流、載人、城市管理等低空商業(yè)應(yīng)用險種,擴(kuò)大無人機(jī)保險覆蓋范圍和商業(yè)場景契合度,建立風(fēng)險覆蓋廣泛的無人機(jī)保險服務(wù)體系。責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市財政局、中國人民銀行紹興市分行、紹興金融監(jiān)管分局五、人才要素政策22.支持低空經(jīng)濟(jì)人才引育。鼓勵和支持企業(yè)培養(yǎng)引進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高層次人才,支持符合條件的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高層次人才申報紹興“名士之鄉(xiāng)”英才計劃,參照《關(guān)于加快建設(shè)新時代“名士之鄉(xiāng)”人才高地的若干政策》,在落戶、家屬安置、子女教育、醫(yī)療保障等方面為產(chǎn)業(yè)人才提供便利。指導(dǎo)支持重點(diǎn)企業(yè)打造高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),爭取打造省領(lǐng)軍型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。支持高校和職業(yè)院校開設(shè)航空運(yùn)輸、航空產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)等相關(guān)專業(yè),深化產(chǎn)教融合協(xié)同育人,加快培養(yǎng)航空領(lǐng)域高水平創(chuàng)新型人才和高素養(yǎng)技能人才。責(zé)任單位:市委人才辦、市科技局、市人力社保局六、國資要素政策23.發(fā)揮國有資本引領(lǐng)作用。支持國有資本積極穩(wěn)妥布局低空經(jīng)濟(jì),組建低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司,參與低空新基建“三張網(wǎng)”建設(shè)運(yùn)營,開發(fā)全市公共服務(wù)等領(lǐng)域低空應(yīng)用場景。責(zé)任單位:市發(fā)改委、市財政局、市交通運(yùn)輸局、市國資委、市城投集團(tuán)24.發(fā)揮基金投資作用。設(shè)立低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,統(tǒng)籌各級政府產(chǎn)業(yè)基金,支持符合要求的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,引導(dǎo)國有資本撬動社會資本投向低空經(jīng)濟(jì)、臨空經(jīng)濟(jì)、航空高端裝備制造等航空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興領(lǐng)域。通過股權(quán)投資、項(xiàng)目孵化、資產(chǎn)證券化等方式實(shí)現(xiàn)國有資本增值。責(zé)任單位:市經(jīng)信局、市財政局、市交通運(yùn)輸局、市金控公司、市國資運(yùn)營公司、市投發(fā)公司七、附則25.本政策所稱低空經(jīng)濟(jì)企業(yè),是指主營業(yè)務(wù)為通用航空、無人駕駛航空器研發(fā)制造、低空飛行、運(yùn)營及保障等低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)。所稱小型、中型、大型無人駕駛航空器等概念,與《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》保持一致。26.本政策中各類獎補(bǔ)的執(zhí)行期限為2024年9月15日至2027年12月31日,具體由市交通運(yùn)輸局會同市財政局牽頭實(shí)施。27.本政策一年兌現(xiàn)一次,由區(qū)、縣(市)政府負(fù)責(zé)申請受理和審核兌現(xiàn),獎勵資金除本文條款中明確由市財政支付外,其余均按照現(xiàn)行財政體制分擔(dān)。在保持市級政策資金總量和條款所涉事項(xiàng)不變的情況下,各區(qū)、縣(市)可立足本地低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際,對事項(xiàng)獎勵資金進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,調(diào)整平衡方案經(jīng)市政府同意后,調(diào)整結(jié)果按程序向社會公布后實(shí)施。28.因逃稅騙稅、惡意欠薪、故意侵犯知識產(chǎn)權(quán)或者在食品藥品、生態(tài)環(huán)境、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、消防安全等領(lǐng)域存在違法行為,被有關(guān)部門查處并列入嚴(yán)重失信名單的企業(yè),不享受政策。29.同一企業(yè)同一事項(xiàng)符合兩項(xiàng)或以上扶持條款的(含縣級政策和市級其他政策)的,就高執(zhí)行,不重復(fù)享受;同一獎項(xiàng)(評定)在低等次已作獎勵的,晉升到高等次時,只獎勵差額部分。30.財政要素政策中由市級財政列支部分,由市級實(shí)施部門負(fù)責(zé)制定細(xì)則,其他款項(xiàng)由各區(qū)、縣(市)自行制定實(shí)施細(xì)則。 工作清單

  附件3推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作清單

  工作內(nèi)容工作任務(wù)責(zé)任單位(注△為牽頭單位)完成時限一、實(shí)施臨空經(jīng)濟(jì)“提能”行動1.提升道路共通能級完成紹興片區(qū)連接杭紹臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)4條道路、1條軌道線建設(shè)(杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡(luò)線續(xù)建工程、G104柯橋錢清至柯巖段改建工程、G329柯橋錢清至蕭山界段改建工程、綠云路北延建設(shè)項(xiàng)目、鐵路杭州蕭山機(jī)場站樞紐及接線工程〔紹興段〕項(xiàng)目)。市交通運(yùn)輸局△、杭紹臨空示范區(qū)管委會、柯橋區(qū)政府、市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局2027年2.提升產(chǎn)業(yè)共生能級杭紹臨空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展示范區(qū)紹興片區(qū)形成1個百億級產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值600億元。杭紹臨空示范區(qū)管委會2027年3.提升開放共進(jìn)能級紹興綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值300億元。紹興濱海新區(qū)管委會、紹興海關(guān)2027年二、實(shí)施先進(jìn)制造業(yè)“鏈群”行動4.做大做強(qiáng)低空制造產(chǎn)業(yè)鏈牽頭編制《紹興市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,加強(qiáng)與杭州、上海等重點(diǎn)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,主動融入長三角低空產(chǎn)業(yè)集群。市發(fā)改委△、市經(jīng)信局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024年繪制低空產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,建立低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)據(jù)庫。市經(jīng)信局△、市發(fā)改委,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024年圍繞新昌通用航空、諸暨空天裝備、杭紹臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)紹興片區(qū)等開展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局,打造越城鑒水科技城、新昌低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)平臺。市發(fā)改委、市經(jīng)信局、杭紹臨空示范區(qū)管委會,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年形成產(chǎn)值超百億低空制造產(chǎn)業(yè)鏈4條:低空飛行器整機(jī)制造、低空衛(wèi)星制造、航空航天裝備和航空航天新材料產(chǎn)業(yè)鏈。市經(jīng)信局△、市發(fā)改委,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年5.梯度培育一批龍頭企業(yè)梯度培育低空領(lǐng)域規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到50家,形成“鏈主型”企業(yè)2家、單項(xiàng)冠軍企業(yè)2家、專精特新“小巨人”企業(yè)9家。市經(jīng)信局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年6.推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)強(qiáng)化“雙招雙引”工作機(jī)制,在全球范圍內(nèi)招引頭部企業(yè)落戶紹興,每年招引培育1家以上,到2027年招引培育頭部企業(yè)5家。市投發(fā)公司△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年每年滾動實(shí)施億元以上低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目50個,其中5億元以上項(xiàng)目20個。市經(jīng)信局△、市發(fā)改委、各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年三、實(shí)施創(chuàng)新“攀高”行動7.培育高能級創(chuàng)新平臺新增低空領(lǐng)域省級科技創(chuàng)新平臺1個以上。市科技局△、市經(jīng)信局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年8.聚焦低空關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)實(shí)施重大科技項(xiàng)目和首臺套、首版次攻關(guān),明確低空領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)方向。市科技局△、市經(jīng)信局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年低空領(lǐng)域累計實(shí)施省級以上科技攻關(guān)項(xiàng)目2個以上。市科技局△、市經(jīng)信局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年9.提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力培育一批低空經(jīng)濟(jì)科技領(lǐng)軍企業(yè),建立產(chǎn)學(xué)研用一體化機(jī)制,加速科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。市科技局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年建立氫動力無人機(jī)應(yīng)用的先行先試示范區(qū),推動綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新昌縣政府2027年四、實(shí)施新基建“領(lǐng)先”行動10.推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)建設(shè)編制《紹興市低空新基建規(guī)劃》,統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)低空飛行地面保障設(shè)施,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施用地納入國土空間規(guī)劃。市交通運(yùn)輸局△、市自然資源和規(guī)劃局、市經(jīng)信局、市氣象局、市城投集團(tuán),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2025年力爭完成新昌通用機(jī)場改擴(kuò)建,新建柯橋和諸暨通用機(jī)場,加快濱海新區(qū)、上虞區(qū)和嵊州市通用機(jī)場可行性研究、選址等前期工作,推進(jìn)市域通用機(jī)場與省內(nèi)其它城市實(shí)現(xiàn)互通。市發(fā)改委△、市交通運(yùn)輸局、濱海新區(qū)管委會,柯橋區(qū)、上虞區(qū)、諸暨市、嵊州市、新昌縣政府2027年全市布設(shè)各類低空飛行起降場(點(diǎn))200個,其中直升機(jī)起降點(diǎn)40個、公共無人機(jī)起降場20個,實(shí)現(xiàn)“縣縣通”。市交通運(yùn)輸局△、市城投集團(tuán),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年11.推進(jìn)低空航路航線網(wǎng)劃設(shè)編制《紹興市低空航路航線規(guī)劃》,分層構(gòu)建通用航空和無人機(jī)低空航路航線網(wǎng)絡(luò)。市交通運(yùn)輸局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2025年開通通用航空航線15條、無人機(jī)航線250條,通航航線通達(dá)杭州、寧波都市圈,無人機(jī)航線實(shí)現(xiàn)縣域核心區(qū)全覆蓋。市交通運(yùn)輸局△、市委軍民融合辦、市國動辦、市城投集團(tuán),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年加快開展低空空域環(huán)境普查,制作通用航空目視飛行航圖。市交通運(yùn)輸局△、市自然資源和規(guī)劃局、市數(shù)據(jù)局、市委軍民融合辦、市國動辦、市公安局、市無線電管理局、市城投集團(tuán),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年12.推進(jìn)低空飛行服務(wù)網(wǎng)建設(shè)鼓勵低軌和超低軌衛(wèi)星應(yīng)用,布設(shè)低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施。開展低空通信監(jiān)視設(shè)備“補(bǔ)盲”建設(shè),布設(shè)5G-A立體化通感一體網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等。市交通運(yùn)輸局△、市氣象局、市城投集團(tuán)、通信運(yùn)營商,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年建立城市低空信息采集數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)城市低空數(shù)據(jù)集約統(tǒng)一管理。相關(guān)數(shù)據(jù)上線一體化數(shù)字資源系統(tǒng)IRS,實(shí)現(xiàn)各部門互聯(lián)共享。市數(shù)據(jù)局△,市交通運(yùn)輸局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2026年建設(shè)全市低空融合運(yùn)行管理平臺(無人機(jī)運(yùn)行與監(jiān)管公共服務(wù)平臺),與省級監(jiān)管平臺互聯(lián)互通。市交通運(yùn)輸局△、市數(shù)據(jù)局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2025年建設(shè)低空氣象保障中心,實(shí)時發(fā)布?xì)庀罂靾螅瑯?gòu)建氣象條件智能研判和風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)飛行航線氣象服務(wù)全覆蓋。市氣象局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2025年建設(shè)低空綜合應(yīng)用服務(wù)平臺,為低空用戶提供空域和航線申請、飛行計劃申報、飛行通信等“一站式”服務(wù)。各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,市城投集團(tuán)2025年全市新建通用機(jī)場同步接入市級飛行服務(wù)站,并與省通用航空飛服站信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。市交通運(yùn)輸局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年?duì)幦∶窈饺A東空管局支持,鼓勵先行先試,探索有人機(jī)與無人機(jī)融合運(yùn)行。市交通運(yùn)輸局△,越城區(qū)、新昌縣政府2027年五、實(shí)施應(yīng)用場景“拓展”行動13.積極拓展低空應(yīng)用場景全市打造具備示范效應(yīng)的創(chuàng)新應(yīng)用場景10個以上,爭取省級低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用示范2個以上。市交通運(yùn)輸局△、市級相關(guān)部門,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年打造“低空+體育”場景。大力發(fā)展低空體育經(jīng)濟(jì),積極承辦全國無人機(jī)競速、輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽、滑翔傘、動力傘等航空運(yùn)動賽事,發(fā)展航空運(yùn)動展覽、飛行者大會等賽事活動,舉辦航空嘉年華,打造參與度廣、知名度高的航空運(yùn)動品牌賽事。市體育局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,新昌縣、嵊州市政府(示范)2024-2027年打造“低空+文旅”場景。串聯(lián)市內(nèi)主要文旅景點(diǎn),探索開通低空旅游航線,建立各區(qū)、縣(市)到市中心的空中廊道。培育“浙東空中運(yùn)河風(fēng)情線”等低空旅游精品示范線路2條以上,建設(shè)新昌通用航空旅游基地,打造“浙東空中唐詩之路”低空旅游金名片。支持通航運(yùn)營企業(yè)與旅游景點(diǎn)相結(jié)合,開發(fā)航空表演、航拍攝影等優(yōu)質(zhì)多樣的低空旅游產(chǎn)品,以eVTOL為重點(diǎn)開展應(yīng)用示范。市文廣旅游局△、市文旅集團(tuán),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,越城區(qū)、柯橋區(qū)、新昌縣政府(示范)2024-2027年打造“低空+物流”場景。研究低空物流解決方案,打造越城區(qū)城區(qū)物流和新昌縣鄉(xiāng)村物流兩大低空物流應(yīng)用場景標(biāo)桿。加強(qiáng)快遞、電商、物流企業(yè)與無人機(jī)運(yùn)營企業(yè)合作,支持在未來社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、院校、公園等開展無人機(jī)城市即時配送場景應(yīng)用。探索無人機(jī)融入縣鄉(xiāng)村三級快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系,支持開通無人機(jī)B2B、B2C物流航線,打造“3公里15分鐘達(dá)”的末端即時配送全鏈條應(yīng)用場景。市發(fā)改委△、市交通運(yùn)輸局、市郵政管理局、市商務(wù)局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,越城區(qū)、新昌縣政府(示范)2024-2027年打造“低空+交通”場景。加強(qiáng)與軍方以及民航華東局的溝通,深化與杭州、寧波等城市合作,建設(shè)融杭連甬接滬的空中走廊,推進(jìn)紹興與杭州蕭山國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場的聯(lián)程接駁。以eVTOL為重點(diǎn)鼓勵探索構(gòu)建立體交通低空航線網(wǎng)絡(luò),著力培育商務(wù)出行、空中擺渡、私人包機(jī)等載人空中交通新業(yè)態(tài),適時開通連接長三角重點(diǎn)城市的短途運(yùn)輸航線,打造“空中一小時交通圈”。探索采用“飛行汽車+無人駕駛巴士”聯(lián)動模式,打造“路空一體”的地面無人駕駛巴士和空中無人駕駛航空器新航線。市交通運(yùn)輸局△、市交投集團(tuán),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,越城區(qū)、柯橋區(qū)、新昌縣政府(示范)2027年打造“低空+消防”場景。以無人機(jī)在應(yīng)急照明中的廣泛應(yīng)用為契機(jī),配備載重、偵檢、滅火、破拆等多元化低空設(shè)備。以風(fēng)險精準(zhǔn)識別、火患前置預(yù)警、警情先遣偵察、災(zāi)后高效建模為應(yīng)用宗旨,構(gòu)建低空消防智能化平臺。建設(shè)低空消防培訓(xùn)基地,設(shè)立低空消防專業(yè)分隊(duì),提升低空應(yīng)急救援綜合實(shí)力。市消防救援支隊(duì)△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,柯橋區(qū)、上虞區(qū)政府(示范)2024-2027年打造“低空+醫(yī)療”場景。積極加入長三角空中醫(yī)療救援體系。支持直升機(jī)在醫(yī)療救護(hù)等場景應(yīng)用,打造“空中120”。建立各級采供血機(jī)構(gòu)與醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的空中通道,開展5G+無人機(jī)血液運(yùn)輸應(yīng)急調(diào)度,探索開辟生物樣本、試劑、藥品空中快速運(yùn)輸通道。市衛(wèi)生健康委△、市城投集團(tuán)(示范),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,諸暨市政府(示范)2024-2027年打造“低空+城市治理”場景。進(jìn)一步拓展無人機(jī)在電力巡線、公路巡檢、河湖巡查、國土測繪、交通執(zhí)法、農(nóng)林植保、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域的應(yīng)用,重點(diǎn)培育城市治堵和治安空中巡查場景。以無人機(jī)監(jiān)測場景為樣板,開展工地?fù)P塵、工地超時施工、違章建筑、秸稈焚燒等空中巡查。實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)環(huán)境的遠(yuǎn)程監(jiān)測、定位及環(huán)境數(shù)據(jù)采集等功能,更準(zhǔn)確、及時地監(jiān)測分析大氣、水質(zhì)等環(huán)境指標(biāo)。市交通運(yùn)輸局、市水利局、市建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市綜合執(zhí)法局、市生態(tài)環(huán)境局,國網(wǎng)紹興供電公司、市城投集團(tuán)、市交投集團(tuán),各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年打造“低空+應(yīng)急救援”場景。有效銜接全省航空應(yīng)急救援體系,實(shí)現(xiàn)航空應(yīng)急救援30分鐘快速響應(yīng)。積極推動萬豐通用機(jī)場、鑒湖直升機(jī)場等納入省級應(yīng)急航空救援備勤基地,各區(qū)、縣(市)要統(tǒng)籌規(guī)劃直升機(jī)臨時起降點(diǎn)建設(shè),持續(xù)加強(qiáng)地面航空應(yīng)急救援隊(duì)伍培育,著力構(gòu)建應(yīng)急響應(yīng)快、處置措施強(qiáng)的紹興特色應(yīng)急救援航空體系。鼓勵通過政府購買服務(wù)等方式提升航空應(yīng)急救援指揮能力。市應(yīng)急管理局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,柯橋區(qū)、諸暨市政府(示范)2024-2027年打造“低空+氣象”場景。發(fā)揮村安工程、城安工程建設(shè)效能,延伸低空-地面氣象監(jiān)測站網(wǎng)優(yōu)勢,布局低空雷達(dá)氣象監(jiān)測矩陣,深化低空氣象安全保障服務(wù),全面提高氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警能力。深入挖掘空域等優(yōu)勢,持續(xù)助力生態(tài)氣候經(jīng)濟(jì)開發(fā),積極推進(jìn)浙北水源涵養(yǎng)人工影響天氣無人機(jī)作業(yè)基地落戶柯橋區(qū)。市氣象局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,越城區(qū)、柯橋區(qū)政府(示范)2024-2027年打造“低空+教育培訓(xùn)”場景。持續(xù)做大做強(qiáng)輕型飛機(jī)培訓(xùn)基地,支持越城區(qū)建立浙江省無人機(jī)培訓(xùn)基地,鼓勵航空企業(yè)建設(shè)教育培訓(xùn)基地,向公眾提供飛行培訓(xùn)、航空法律普及、飛行駕駛證考證、飛行器維修人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、無人機(jī)專業(yè)人才培訓(xùn)、航空科普等服務(wù)。市交通運(yùn)輸局△、市人力社保局、市體育局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,越城區(qū)、新昌縣政府(示范)2024-2027年打造“低空+維修租賃”場景。以通用機(jī)場為重點(diǎn),支持企業(yè)開展部件、機(jī)體、動力系統(tǒng)等維修以及場地、設(shè)備和供油電等低空設(shè)施維護(hù)業(yè)務(wù),建設(shè)專業(yè)維修保障基地,打造全國通用航空維修改裝高地。鼓勵發(fā)展飛行器托管和租賃服務(wù),提高低空飛行器使用效率與保障能力。市交通運(yùn)輸局△、市經(jīng)信局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會,新昌縣政府(示范)2024-2027年六、實(shí)施生態(tài)“優(yōu)化”行動14.建立低空法規(guī)政策體系出臺《紹興市民用無人駕駛航空器飛行管理辦法(試行)》市交通運(yùn)輸局△、市司法局2025年出臺《支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》,設(shè)立低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展予以專項(xiàng)扶持。市財政局△、市交通運(yùn)輸局、市自然資源和規(guī)劃局、市稅務(wù)局、市委人才辦、市經(jīng)信局、市科技局、市商務(wù)局、市國資委,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024年?duì)幦≈虚L期國債、科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款。綜合運(yùn)用信貸、保險、信托等各類融資工具,積極拓寬融資渠道。中國人民銀行紹興市分行△、市財政局2024-2027年15.參與制定低空運(yùn)行規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)低空領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。市市場監(jiān)管局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年新制訂市級及以上低空相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、指南2項(xiàng)。市交通運(yùn)輸局△、市市場監(jiān)管局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年?duì)幦o人機(jī)質(zhì)量安全、適航審定等檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)落地紹興。市交通運(yùn)輸局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年建立省級低空飛行培訓(xùn)中心。越城區(qū)政府2024-2027年建立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測體系,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測。市統(tǒng)計局△、市交通運(yùn)輸局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年16.提升無人機(jī)公共安全管理能力建設(shè)無人機(jī)安全監(jiān)管、預(yù)警、處置等功能于一體的無人機(jī)公共安全管理平臺。市公安局△、市委軍民融合辦、市國動辦,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年全省率先開展無人機(jī)全生命周期“管服”試點(diǎn),組建無人機(jī)信息采集中心和低空安防管理中心。市公安局△,越城區(qū)政府2025年17.加大低空經(jīng)濟(jì)人才引育力度累計引進(jìn)低空領(lǐng)域領(lǐng)軍人才100名,集聚高級管理人才、專業(yè)技術(shù)人才300人以上。市委人才辦△、市交通運(yùn)輸局、市經(jīng)信局、市教育局、市科技局、市人力社保局,紹興文理學(xué)院,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年18.營造干事創(chuàng)業(yè)濃厚氛圍成立低空經(jīng)濟(jì)專家委員會。市交通運(yùn)輸局△、市公安局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024年支持低空企業(yè)、科研院所和智庫等單位共同組建全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。市經(jīng)信局△、市科技局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024年組建低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司。市國資委△、市城投集團(tuán)2024年成立全市航空運(yùn)動協(xié)會。市體育局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2025年積極舉辦各類活動,集中展示我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果。市委宣傳部、市交通運(yùn)輸局、市文廣旅游局、市商務(wù)局、市經(jīng)信局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年七、實(shí)施改革“攻堅”行動19.開展低空領(lǐng)域試點(diǎn)示范積極爭取國家城市空中交通管理試點(diǎn)。市交通運(yùn)輸局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年?duì)幦业涂战?jīng)濟(jì)綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。市發(fā)改委△、市經(jīng)信局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年積極參與國家通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用綜合運(yùn)營試點(diǎn)省建設(shè)。市經(jīng)信局△,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年在低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和低空場景應(yīng)用等方面開展省級示范建設(shè)。市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市交通運(yùn)輸局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2024-2027年支持新昌航空小鎮(zhèn)開展低空智能綜合運(yùn)輸試點(diǎn)。新昌縣政府2024-2027年20.推進(jìn)低空地方管理改革建立紹興市軍地民低空空域協(xié)同管理工作機(jī)制。市交通運(yùn)輸局△、市委編辦、市委軍民融合辦、市國動辦、市司法局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年21.推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資改革借鑒省級層面以政府主導(dǎo)、省地共建、社會資本參與的機(jī)場建設(shè)投融資模式,探索符合地方實(shí)際的通用機(jī)場建設(shè)投融資模式。市發(fā)改委△、市財政局、市交通運(yùn)輸局,各區(qū)、縣(市)政府,濱海新區(qū)管委會2027年

  附:紹興市交通運(yùn)輸局的解讀:

  一、起草背景

  低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。黨的二十屆三中全會明確指出,“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”。為搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,開辟未來產(chǎn)業(yè)新賽道,根據(jù)浙江省《關(guān)于高水平建設(shè)民航強(qiáng)省 打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的若干意見》等文件精神,在前期調(diào)研、專家咨詢和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,制定本《實(shí)施意見》。

  二、起草思路

  起草過程中,把握幾方面原則:一是堅持圖強(qiáng)爭先、走在前列。牢記“譜寫新時代膽劍篇”重大使命,聚集“五強(qiáng)四進(jìn)”工作要求,發(fā)揮全國首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)的試點(diǎn)優(yōu)勢,激發(fā)低空經(jīng)濟(jì)增長引擎,大力培育新質(zhì)生產(chǎn)力。二是堅持系統(tǒng)推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)。圍繞四個“顯著增強(qiáng)”,從基礎(chǔ)設(shè)施供給、重點(diǎn)領(lǐng)域制造、關(guān)鍵環(huán)節(jié)創(chuàng)新、場景應(yīng)用服務(wù)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)保障等全鏈條出發(fā),明確任務(wù)舉措,突出產(chǎn)業(yè)集聚、一體布局、創(chuàng)新發(fā)展,推動紹興低空經(jīng)濟(jì)整體躍升。三是堅持問題導(dǎo)向、改革攻堅。聚焦產(chǎn)業(yè)能級不高、科技創(chuàng)新能力不強(qiáng)、應(yīng)用場景不豐富、體制機(jī)制不健全等問題,強(qiáng)化創(chuàng)新攻堅、改革破題,打造更多標(biāo)志性成果。四是堅持因地制宜、突出特色。從紹興區(qū)位條件、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等實(shí)際出發(fā),以“有人機(jī)+無人機(jī)”一體化管理、“先進(jìn)制造業(yè)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”一體化協(xié)同為特色,形成可復(fù)制、可推廣的“紹興經(jīng)驗(yàn)”。

  三、主要內(nèi)容

  《實(shí)施意見》包含《推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展七大行動方案(2024-2027年)》、《支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》和《推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作清單》,主要內(nèi)容可概括為“1+3+7+N”:

  (一)1個目標(biāo)指標(biāo)體系

  到2027年,基礎(chǔ)設(shè)施供給、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)創(chuàng)新、場景應(yīng)用服務(wù)等4方面能力顯著增強(qiáng),建成具有紹興特色的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。同時,對標(biāo)高水平民航強(qiáng)省指標(biāo),并結(jié)合實(shí)際,形成我市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系,具體圍繞4大方面提出19項(xiàng)指標(biāo),確保走在全省前列。圖片

  (二)3方面重點(diǎn)任務(wù)

  一是提升臨空經(jīng)濟(jì)能級。打造臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,形成1個百億級產(chǎn)業(yè)集群;打造綜合保稅區(qū)開放高地,建設(shè)紹興對外開放最具辨識度的綜合保稅區(qū)。

  二是補(bǔ)強(qiáng)低空產(chǎn)業(yè)鏈。壯大低空制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模,打造低空經(jīng)濟(jì)四大制造產(chǎn)業(yè)鏈,加強(qiáng)低空產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力。

  三是優(yōu)化低空運(yùn)行服務(wù)。聚焦低空新基建,拓展低空應(yīng)用場景,優(yōu)化低空發(fā)展生態(tài),積極爭創(chuàng)國家級試點(diǎn),支持區(qū)、縣(市)爭創(chuàng)省級先行示范。

 ?。ㄈ?shí)施7大行動

  一是臨空經(jīng)濟(jì)“提能”行動。重點(diǎn)提升道路共通能級、產(chǎn)業(yè)共生能級、開放共進(jìn)能級。完成紹興片區(qū)連接杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)4條道路、1條軌道線建設(shè);形成1個百億級產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值600億元;紹興綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值300億元。

  二是低空產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈”行動。重點(diǎn)做強(qiáng)低空制造產(chǎn)業(yè)鏈,繪制低空產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)平臺。圍繞“機(jī)、星、器、材”四大產(chǎn)業(yè)鏈,梯度培育一批龍頭企業(yè)。強(qiáng)化“雙招雙引”工作機(jī)制,招引一批戰(zhàn)略性、標(biāo)志性、引領(lǐng)性重大項(xiàng)目。

  三是科技創(chuàng)新“攀高”行動。重點(diǎn)培育高能級創(chuàng)新平臺,實(shí)施低空關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力,培育一批低空經(jīng)濟(jì)科技領(lǐng)軍企業(yè)。

  四是低空基建“領(lǐng)先”行動。重點(diǎn)推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、航路航線網(wǎng)和飛行服務(wù)網(wǎng)建設(shè)。改擴(kuò)建萬豐通用機(jī)場,新建諸暨和柯橋通用機(jī)場;建設(shè)各類低空飛行起降場(點(diǎn))200個;建成全市低空融合運(yùn)行管理平臺(無人機(jī)運(yùn)行與監(jiān)管公共服務(wù)平臺);試點(diǎn)探索有人機(jī)與無人機(jī)融合運(yùn)行。

  五是應(yīng)用場景“拓展”行動。積極拓展低空應(yīng)用場景,在公共服務(wù)領(lǐng)域推行全行業(yè)應(yīng)用示范,完善各類空中應(yīng)急體系建設(shè),建成全市“30分鐘低空救援圈”。擴(kuò)大短途運(yùn)輸、低空物流、公共服務(wù)、低空消費(fèi)等低空規(guī)模應(yīng)用,培育飛行培訓(xùn)、維修保障等低空衍生服務(wù),以應(yīng)用培育壯大低空市場。全市打造具備示范效應(yīng)的創(chuàng)新應(yīng)用場景,爭取省級低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用示范。

  六是發(fā)展生態(tài)“優(yōu)化”行動。建立低空法規(guī)政策體系,參與制訂低空運(yùn)行規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn),提升無人機(jī)公共安全管理能力;加大低空經(jīng)濟(jì)人才引育力度;成立紹興市低空經(jīng)濟(jì)專家委員會、組建全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,營造干事創(chuàng)業(yè)濃厚氛圍。

  七是改革管理“攻堅”行動。積極爭取國家城市空中交通管理試點(diǎn),開展各類低空領(lǐng)域試點(diǎn)示范;推進(jìn)軍地民管理體制機(jī)制、低空空域協(xié)同管理、低空基建投融資等改革。

  根據(jù)《行動方案》,梳理形成重點(diǎn)工作任務(wù)63項(xiàng),明確牽頭單位和責(zé)任單位、完成時限。

 ?。ㄋ模┡涮追龀终?/p>

  一是財政要素政策。支持低空企業(yè)和重大項(xiàng)目落戶、重點(diǎn)企業(yè)培育、創(chuàng)新平臺建設(shè)、鼓勵產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

  二是稅收要素政策。落實(shí)好國家、省對民用航空、低空企業(yè)增值稅、房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、所得稅等針對性和稅收優(yōu)惠政策。

  三是土地要素政策。將低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)用地納入國土空間規(guī)劃“一張圖”,強(qiáng)化用地保障、優(yōu)化土地供應(yīng)、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

  四是金融要素政策。創(chuàng)新低空經(jīng)濟(jì)金融服務(wù),加大貨幣信貸支持力度,積極滿足市場主體的融資需求。

  五是人才要素政策。支持低空經(jīng)濟(jì)人才引育和打造高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

  六是國資要素政策。發(fā)揮國有資本引領(lǐng)和基金投資兩大作用,設(shè)立低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。

  四、施行時間

  《實(shí)施意見》自2024年9月15日起實(shí)施。

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