據(jù)北京市人民政府網(wǎng)站消息，近日北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局就《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2027年（征求意見稿）》（以下簡稱《行動方案》）公開征求意見。

　　《行動方案》提出，在確保安全的前提下，力爭通過三年時間，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破5000家，在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)政策、應(yīng)用需求、安防反制等領(lǐng)域形成全國引領(lǐng)示范，帶動全市經(jīng)濟(jì)增長超1000億元。到2027年，培育10億元級龍頭企業(yè)10家、過億元產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)配套企業(yè)50家、技術(shù)服務(wù)企業(yè)100家。圍繞應(yīng)急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等，新增10個以上應(yīng)用場景，開通3條以上面向周邊地區(qū)的低空航線。

　　《行動方案》重點任務(wù)中明確提到，要加大資金支持力度，設(shè)立低空產(chǎn)業(yè)基金，引導(dǎo)社會資本、專業(yè)機(jī)構(gòu)投資低空產(chǎn)業(yè)項目。深化企業(yè)服務(wù)，加強(qiáng)金融保險、貸款等支持。

　　《行動方案》提出，鞏固低空制造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，支持先進(jìn)整機(jī)研制。支持各區(qū)引進(jìn)、培育無人機(jī)、eVTOL、飛行汽車、新能源通用航空平臺等先進(jìn)整機(jī)制造項目，培育整機(jī)龍頭企業(yè)和品牌產(chǎn)品。

　　在構(gòu)建監(jiān)管及運行服務(wù)技術(shù)支撐體系方面，《行動方案》指出，支持在京科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)、通信運營商等開發(fā)低空智聯(lián)網(wǎng)、低空飛行管控及飛行調(diào)度指揮系統(tǒng)、智能化低空行業(yè)應(yīng)用技術(shù)，構(gòu)建通感一體、空天地一體化的技術(shù)支撐能力，提供無線電頻譜創(chuàng)新應(yīng)用、空域精細(xì)化劃設(shè)使用、城市低空態(tài)勢感知、高效應(yīng)用服務(wù)和大規(guī)模高密度高頻次智能融合飛行的技術(shù)支持。

　　同時，大力拓展低空經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，依托北京教育、人才、金融、數(shù)據(jù)等資源，支持低空科普教育、人才培訓(xùn)、金融保險、租賃維修、數(shù)據(jù)服務(wù)、模擬仿真等產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。要建設(shè)低空金融、數(shù)據(jù)服務(wù)中心。

　　應(yīng)用場景是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)?！缎袆臃桨浮访鞔_，在物流配送方面，依托延慶八達(dá)嶺機(jī)場開通西北物流支線等航線，構(gòu)建無人機(jī)+公交物流配送新模式。在城際通勤方面，建立大興機(jī)場與雄安新區(qū)，首都機(jī)場與天津、廊坊等地區(qū)的通勤航路航線，探索分體式飛行汽車城際通勤+城內(nèi)擺渡應(yīng)用新業(yè)態(tài)。在特色文旅方面，在延慶、平谷、密云等區(qū)發(fā)展低空旅游、飛行體驗等產(chǎn)業(yè)。

　　就低空空域供給相關(guān)事宜，《行動方案》指出，完善有條件地區(qū)低空空域環(huán)境。在延慶、平谷、密云等有條件的區(qū)構(gòu)建數(shù)字低空一張網(wǎng)，完善航路航線網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，加強(qiáng)北斗、5G等衛(wèi)星通導(dǎo)技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)商業(yè)航天與低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，拓展航空管理服務(wù)平臺功能。

　　在優(yōu)化低空基礎(chǔ)設(shè)施方面，《行動方案》指出，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)無人機(jī)、eVTOL等起降場網(wǎng)絡(luò)，存量整合、集約布局，完善無人機(jī)識別、通信、定位、導(dǎo)航、監(jiān)控、氣象、電磁等設(shè)施建設(shè)。完善路網(wǎng)、電力等基礎(chǔ)設(shè)施。強(qiáng)化通用機(jī)場、起降場地等平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換功能?！。ǘ却ǎ?/p>