(圖片來源:攝圖網(wǎng))
近日,陜西省發(fā)展改革委正式印發(fā)了《陜西省培育壯大千億級航空制造與低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群行動計劃》。該行動計劃明確提出,陜西將致力于提升陜西航空經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、秦創(chuàng)原無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)、漢中航空經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等航空制造和低空特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)的承載能力。通過建設(shè)集研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、試驗驗證、服務(wù)保障于一體的航空制造與低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群,陜西省正朝著打造國內(nèi)頂尖水平的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)邁進。
根據(jù)計劃,到2025年,陜西省的航空制造與低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群綜合實力將力爭達到國內(nèi)頂尖水平,年產(chǎn)值力爭突破2000億元。而到了2030年,隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的進一步擴大,陜西省的航空制造與低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群更是有望成為全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集群,年產(chǎn)值力爭突破3500億元。
事實上,在“低空經(jīng)濟”概念提出之前,陜西就已經(jīng)在該領(lǐng)域深耕已久。作為我國航空產(chǎn)業(yè)的重要集聚區(qū)之一,陜西航空制造業(yè)的綜合競爭力在全國居于前列。雄厚的航空設(shè)計、制造、試飛等綜合實力,為陜西發(fā)展低空經(jīng)濟提供了良好的基礎(chǔ)和全產(chǎn)業(yè)鏈支撐。這些優(yōu)勢使得陜西在低空經(jīng)濟領(lǐng)域具有得天獨厚的條件,也為其未來的發(fā)展提供了無限可能。
在強大的產(chǎn)業(yè)資源加持下,陜西涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀企業(yè)。以省城西安為例,這里已經(jīng)聚集了300余家無人機企業(yè),產(chǎn)值超過50億元。這些企業(yè)在無人機研發(fā)、制造、應(yīng)用等方面取得了顯著成果,為陜西低空經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的活力。
西安市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈布局完善
從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的代表性企業(yè)分布地圖來看,目前西安市各轄區(qū)均有無人機或相關(guān)零部件企業(yè)分布,而無人機制造代表企業(yè)主要分布在長安區(qū)??傮w來看,閻良區(qū)、高陵區(qū)、雁塔區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈布局更完善。
西安市無人機產(chǎn)值超50億元,發(fā)展?jié)摿Υ?/p>
西安在無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域具有三大優(yōu)勢。一是科技創(chuàng)新能力強。西北工業(yè)大學(xué)、西安交通大學(xué)、西安飛行自動控制研究所、西安航空計算技術(shù)研究所等眾多高校和科研院所,都建成與無人機技術(shù)相關(guān)的工程技術(shù)中心和重點實驗室。二是配套條件好。西安具有完整的無人機產(chǎn)業(yè)鏈條,從上游的原材料、航空零部件加工,到中游的整機研制、分系統(tǒng)開發(fā),再到下游無人機應(yīng)用、服務(wù),西安具有全鏈條配套的條件和能力。三是發(fā)展?jié)摿Υ?。西安擁有無人機核心企業(yè)30余家,產(chǎn)值超過50億元,愛生集團、羚控科技、中天飛龍等一批西安本地?zé)o人機企業(yè)已成長為行業(yè)領(lǐng)跑者。
地方政府發(fā)展低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)前景廣闊
低空經(jīng)濟不僅能夠為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入強大動力,其產(chǎn)業(yè)鏈條長和應(yīng)用范圍廣,有助于推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和經(jīng)濟多元化發(fā)展,這也是實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的關(guān)鍵。其次,低空經(jīng)濟的發(fā)展能夠帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增長,如通用航空、無人機制造、智能制造等,從而創(chuàng)造新的就業(yè)機會和稅收收入,如應(yīng)用場景廣泛包括但不限于:物流、旅游、應(yīng)急救援等,這些新服務(wù)模式能夠滿足多樣化的市場需求,促進消費升級。
目前我國低空經(jīng)濟企業(yè)增長快,通用航空市場持續(xù)擴大,以無人機產(chǎn)業(yè)為領(lǐng)先優(yōu)勢,警用航空發(fā)展加速。對于整個低空經(jīng)濟市場未來的發(fā)展,中央在十四五規(guī)劃發(fā)布的《國家立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》中明確,到2035年國家支撐經(jīng)濟發(fā)展的商用和工業(yè)級無人機預(yù)期達到2600萬架,同期,無人機駕駛員也將增長到63萬名。到2035年,中央對國家低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)期達6萬多億元。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的全過程中扮演重要的智庫決策角色,為地方政府提供低空經(jīng)濟區(qū)域性產(chǎn)業(yè)研究、低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位規(guī)劃、低空經(jīng)濟細分產(chǎn)業(yè)賽道選擇、低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜編制等產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù),以此助力各地低空經(jīng)濟工作專班/小組高質(zhì)量發(fā)展和提升區(qū)域競爭力,同時助力其考慮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),將飛行活動與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、終端消費者等應(yīng)用場景緊密結(jié)合,確保低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)劃既符合地方實際,又能有效推動經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
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