近日，5座eVTOL(電動(dòng)垂直起降)航空器盛世龍從深圳蛇口郵輪母港起飛，經(jīng)過(guò)約20分鐘的飛行，降落在珠海九洲港碼頭，完成深圳至珠海跨?？绯莈VTOL航空器航線(xiàn)的首次演示飛行。這是全球首條eVTOL跨城跨灣航線(xiàn)首次演示飛行，將深圳至珠海單程2.5至3小時(shí)的地面車(chē)程時(shí)間縮短至20分鐘。

　　電動(dòng)垂直起降航空器被稱(chēng)為“空中出租車(chē)”，是低空飛行器的一種，無(wú)人駕駛，無(wú)需傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)和跑道，像直升機(jī)一樣垂直起飛，在空中轉(zhuǎn)換成固定翼飛行模式，使用純電動(dòng)力。這一技術(shù)設(shè)想目的是實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)和都市圈城際間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出行，或?qū)⒃谖磥?lái)成為空中出行的重要方式，并形成新的廣闊市場(chǎng)。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景豐富，對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要作用，發(fā)展空間極為廣闊。有白皮書(shū)預(yù)測(cè)，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)3萬(wàn)億至5萬(wàn)億元。

　　此前，“北京到上海僅需2.5小時(shí)”的話(huà)題引發(fā)熱議。話(huà)題緣起于有消息稱(chēng)，我國(guó)最新設(shè)計(jì)的最高時(shí)速450公里的CR450復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車(chē)組將于2025年投入運(yùn)營(yíng)，并根據(jù)京滬客專(zhuān)線(xiàn)路長(zhǎng)度計(jì)算得出了上述結(jié)論。在這種期待中可以看到人們對(duì)于兩座城市之間更短時(shí)間通勤的渴求。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展十分注重效率，快節(jié)奏是各行各業(yè)的常態(tài)，即使互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)讓人與人之間的交流“零距離”，但經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活仍然需要人與人面對(duì)面線(xiàn)下交流。因此，空間上的距離無(wú)法縮短，就需要在縮短交通時(shí)間上發(fā)力。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，發(fā)展城市間低空交通通勤，正契合了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。

　　北京到上海仍屬于地理意義上的遠(yuǎn)距離城市，短時(shí)間內(nèi)仍然只能依靠發(fā)展高速鐵路和傳統(tǒng)民航，來(lái)縮短兩地間交通時(shí)間。但也應(yīng)該看到，黨的十八大以來(lái)，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展成績(jī)斐然，在新發(fā)展理念指引下，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展需向更高水平邁進(jìn)。京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域建設(shè)發(fā)展，需打造更加便捷快速的交通圈，在現(xiàn)有半小時(shí)、1小時(shí)交通圈外，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)勢(shì)在必行。工信部、科技部、財(cái)政部、民航局聯(lián)合印發(fā)了《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023—2035年)》，提出加快將eVTOL融入綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，建立統(tǒng)一的空地智聯(lián)管理平臺(tái)，打造低空智聯(lián)網(wǎng)，初步形成安全、便捷、綠色、經(jīng)濟(jì)的城市空運(yùn)體系。

　　深圳是我國(guó)改革開(kāi)放的“排頭兵”，同樣也是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的先行者。此次全球首條eVTOL跨城跨灣航線(xiàn)首次演示的飛行航線(xiàn)由深圳通航企業(yè)運(yùn)營(yíng)，這將是深圳試點(diǎn)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的成功實(shí)踐。如今，全國(guó)多省份都在致力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，搶抓機(jī)遇促發(fā)展?！稄V東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，以廣州、深圳、珠海為依托，做大做強(qiáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)；《上海打造未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)方案》提出，突破傾轉(zhuǎn)旋翼、復(fù)合翼、智能飛行等技術(shù)，研制載人電動(dòng)垂直起降飛行器，探索空中交通新模式；海南省發(fā)布全國(guó)首張省域無(wú)人駕駛航空器適飛空域圖……或許在不遠(yuǎn)的將來(lái)，包括電動(dòng)垂直起降航空器在內(nèi)的各種無(wú)人航空器將在城市間的低空忙碌飛行，加密城市間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，為高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　【光明時(shí)評(píng)】 作者：陳城