2024京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大會開幕式現(xiàn)場。新華社記者 趙子碩 攝

　　新華社天津10月27日電 題：“供應(yīng)鏈”也是“共贏鏈”：中國發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為世界創(chuàng)造新機(jī)遇

　　新華社記者張宇琪、郭方達(dá)

　　中國依靠完整且強(qiáng)大的供應(yīng)鏈，不斷發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，尤其在新能源技術(shù)領(lǐng)域成果顯著，助力全球綠色低碳轉(zhuǎn)型，也為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇創(chuàng)造新的機(jī)遇。

　　日前在天津召開的2024京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大會上，中國歐盟商會天津分會主席克里斯托夫·施倫普表示，商會對會員企業(yè)進(jìn)行的年度商業(yè)信心調(diào)查問卷顯示，供應(yīng)鏈本地化對于企業(yè)在華的進(jìn)一步發(fā)展是很重要的。

　　“我們的會員企業(yè)正在持續(xù)從中國完善的供應(yīng)鏈中獲益。以京津冀地區(qū)的供應(yīng)鏈體系為例，這里擁有完善的制造業(yè)配套體系，集中的科研能力和豐富的人才資源，為供應(yīng)鏈的創(chuàng)新和升級提供了有力的支撐。”施倫普說。

　　諾和諾德是最早進(jìn)入中國市場的大型跨國醫(yī)藥企業(yè)之一。在大會上，該企業(yè)全球高級副總裁兼大中國區(qū)總裁周霞萍介紹，“天津生產(chǎn)廠的400多家國內(nèi)供應(yīng)商當(dāng)中，約70%來自京津冀地區(qū)，帶動了區(qū)域內(nèi)上下游能源、化工、電子、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展?！?/p>

　　通用電氣醫(yī)療中國副總裁、供應(yīng)鏈總經(jīng)理陳和強(qiáng)介紹說，企業(yè)已在京津冀、長三角、成渝和粵港澳大灣區(qū)四個地區(qū)，發(fā)展起了富有韌性的四個供應(yīng)鏈集群，年采購額超過100億元，帶動了上下游上千家供應(yīng)商的發(fā)展，也帶動了100多家專精特新“小巨人”企業(yè)。

　　“更令人欣慰的是，這些供應(yīng)商大多都走上了國際化道路，成為業(yè)界的共享資源，和友商一道推動了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和高質(zhì)量發(fā)展?！标惡蛷?qiáng)說。10月25日，在2024京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大會開幕式會場外設(shè)置的企業(yè)推介展區(qū)，與會嘉賓與一款服務(wù)機(jī)器人互動。新華社記者 趙子碩 攝

　　依托國內(nèi)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，再加上超大規(guī)模市場、強(qiáng)有力科研能力等，中國大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。越來越多的中外企業(yè)在新質(zhì)生產(chǎn)力上加大合作，將“供應(yīng)鏈”作為“共贏鏈”，共同推進(jìn)綠色創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

　　中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展“脫穎而出”，因應(yīng)了各國緩解能源危機(jī)、應(yīng)對氣候變化的需要，在推動中國經(jīng)濟(jì)增長的同時，也為全球供應(yīng)鏈注入了新的活力。

　　在世界經(jīng)濟(jì)論壇第十五屆新領(lǐng)軍者年會期間，世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行董事蔣睿杰表示，中國提出發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，能源領(lǐng)域算最有“新”意的行業(yè)之一?！鞍l(fā)展新一代能源技術(shù)可以幫助找到更可持續(xù)、更負(fù)擔(dān)得起和更安全的能源來源?！?/p>

　　蔣睿杰在論壇上對記者說，中國在新能源的電池、電動汽車、儲能等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品也具有很強(qiáng)的競爭力。綠色能源技術(shù)越普及、成本越低、產(chǎn)量越高，受益的國家就越多。

　　根據(jù)國際能源咨詢公司伍德麥肯茲的數(shù)據(jù)，中國公司是目前美國進(jìn)口太陽能和電動汽車電池組件的最大供應(yīng)商。今年9月，光伏組件制造商晶科能源宣布，其位于美國佛羅里達(dá)州的工廠根據(jù)美國《通脹削減法案》成功獲得了稅收抵免。

　　同月，中國和贊比亞相關(guān)企業(yè)在北京簽署了多項(xiàng)新能源合作協(xié)議，包括在贊比亞開展的1萬個屋頂光伏項(xiàng)目。

　　根據(jù)國際能源署測算，要實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，全球新能源汽車銷售量到2030年需要達(dá)到約4500萬輛，是2022年的4.5倍，光伏裝機(jī)量也要大幅增長。

　　隨著全球供應(yīng)鏈的進(jìn)一步優(yōu)化和國際合作的不斷加強(qiáng)，各方攜手打破制約知識、技術(shù)、人才等創(chuàng)新要素流動的壁壘，中國發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力將繼續(xù)為世界經(jīng)濟(jì)注入新的動力。