第二屆中國航協(xié)航空大會今天(26日)舉行多場分論壇。在通用航空與低空經濟發(fā)展分論壇上,發(fā)布了《中國通用航空發(fā)展報告》和《中國民用無人駕駛航空發(fā)展報告》。根據報告,隨著我國經濟運行恢復向好,通用航空市場規(guī)模穩(wěn)步擴大,發(fā)展動能不斷增強,無人機應用規(guī)模持續(xù)擴大。
根據報告,2023年通用航空飛行時間、通用航空器和運營企業(yè)數(shù)量均創(chuàng)新高。2023年,傳統(tǒng)通用航空飛行137.1萬小時,比上年增長12.4%。今年1—7月,通用航空經營性飛行共計51.7萬小時,其中載客類作業(yè)完成1.3萬小時。截至今年7月,全國通用航空企業(yè)達712家。2024年共有206家通用航空公司獲得通用航空專項資金,資金總額59540萬元。
近年來,我國無人機產業(yè)經濟規(guī)模的年增長率比傳統(tǒng)通航年增長率高出10個百分點,成為引領低空經濟產業(yè)發(fā)展的重要驅動力。
截至目前,我國無人機經營性企業(yè)已超過1.7萬家,全國實名登記的無人機已超過200萬架。今年1—8月,全國民用無人機累計飛行1946.1萬小時,同比增長15.6%。我國已多年位居世界第一大民用無人機出口國,在無人機領域的專利申請量約占全球70%以上,成為全球第一大技術來源國。
?。偱_央視記者 王善)
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