中宏網(wǎng)安徽11月14日電 合肥城市空中交通樞紐港正式落成，未來(lái)，市民可以在這里乘坐“飛行的士”；高能量固態(tài)電池取得重大技術(shù)突破，eVTOL航空器飛行時(shí)長(zhǎng)增加了一倍多；《合肥市城市空中交通低空基礎(chǔ)設(shè)施和場(chǎng)景應(yīng)用規(guī)劃》正式發(fā)布，未來(lái)三年，合肥將圍繞“五圓五線”構(gòu)建城市空中交通載人運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)……

　　11月13日下午，合肥城市空中交通樞紐港落成暨高能量固態(tài)電池重大技術(shù)突破與低空規(guī)劃成果發(fā)布會(huì)在駱崗公園舉行，合肥市一批低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新成果、新布局集中亮相。

　　城市空中交通樞紐港落成

　　11月13日下午，位于駱崗公園的合肥城市空中交通樞紐港，一架8軸16個(gè)旋翼的“飛行的士”緩緩上升，現(xiàn)場(chǎng)觀眾紛紛拿起手機(jī)，記錄這一“未來(lái)出行”的場(chǎng)景預(yù)演。

　　當(dāng)天，合肥城市空中交通樞紐港正式宣布落成。未來(lái)，市民將可以在這里購(gòu)票登機(jī)，乘坐“飛行的士”，體驗(yàn)全新的出行方式。

　　作為全國(guó)首個(gè)城市空中交通樞紐，這里集觀光旅游、形象展示、城市會(huì)客、低空通勤等多功能于一體，占地面積1148.73平方米，設(shè)有購(gòu)票大廳、安檢區(qū)、候機(jī)區(qū)、乘機(jī)區(qū)、智慧指揮調(diào)度中心、翼life空間、充電維護(hù)區(qū)等，可同時(shí)存放10架航空器。

　　合肥城市空中交通樞紐港的運(yùn)營(yíng)公司為合翼航空，旨在打造以駱崗公園為核心應(yīng)用場(chǎng)景的低空交通生態(tài)。

　　合翼航空成立于2024年，由合肥市國(guó)資平臺(tái)與億航智能聯(lián)合成立，是安徽省第一家專注于城市空中交通商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的公司。

　　該公司運(yùn)營(yíng)的EH216-S為全球首個(gè)且唯一一個(gè)獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證（TC）、標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）和生產(chǎn)許可證（PC）——“三證齊全”的載人級(jí)無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降（eVTOL）航空器。

　　據(jù)悉，2024年7月，中國(guó)民航局已正式受理億航智能運(yùn)營(yíng)子公司億航通航和合資公司合翼航空遞交的運(yùn)營(yíng)合格證（OC）申請(qǐng)。

　　未來(lái)，合肥城市空中交通樞紐港將與駱崗公園內(nèi)另一處低空運(yùn)營(yíng)中心——合肥駱崗空中交通運(yùn)營(yíng)中心一道，進(jìn)行園區(qū)內(nèi)載人觀光、A-B接駁、婚慶、研學(xué)等商業(yè)化場(chǎng)景開(kāi)拓，并以駱崗公園為示范區(qū)延伸至全市。

　　高能量固態(tài)電池取得技術(shù)突破

　　48分10秒！借助新型高能量固態(tài)電池，EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器飛行時(shí)長(zhǎng)，比原來(lái)的23分鐘足足增加了一倍多。

　　當(dāng)天下午，國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心（合肥）正式發(fā)布旗下電池動(dòng)力研究院最新研發(fā)成果——高能量固態(tài)電池產(chǎn)品。

　　作為eVTOL的核心部件，電池動(dòng)力技術(shù)是飛行器安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵，國(guó)內(nèi)外新能源企業(yè)為此展開(kāi)了研發(fā)競(jìng)賽。今年9月，國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心（合肥）正式設(shè)立電池動(dòng)力研究院，采取“揭榜掛帥”的方式，聯(lián)合億航智能、欣界能源、零重力、國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航等頭部企業(yè)組成創(chuàng)新聯(lián)合體，集中攻關(guān)高能量密度、高循環(huán)次數(shù)飛行電池技術(shù)。

　　本次發(fā)布的高能量固態(tài)電池產(chǎn)品，基于欣界能源技術(shù)團(tuán)隊(duì)潛心十多年在材料和電芯技術(shù)上的研發(fā)和優(yōu)化成果，采用鋰金屬負(fù)極和固態(tài)電解質(zhì)，將電池能量密度提升至450Wh/kg以上，其中定型量產(chǎn)eVTOL用鋰金屬固態(tài)電池能量密度達(dá)到480Wh/kg以上。相比傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池，實(shí)現(xiàn)續(xù)航翻倍增長(zhǎng)。

　　在安全性方面，模組Pack解決方案能有效解決鋰金屬固態(tài)電池膨脹問(wèn)題，通過(guò)針刺、剪切、跌落試驗(yàn)和熱失控試驗(yàn)，確保在極端工況條件下性能依然安全可靠。

　　據(jù)悉，該電池產(chǎn)品裝載億航無(wú)人駕駛載人航空器EH216-S后，在廣西賀州進(jìn)行實(shí)測(cè)飛行。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)，沿預(yù)定飛行線路不間斷持續(xù)飛行，全程飛行時(shí)長(zhǎng)為48分10秒。

　　“48分10秒，大約相當(dāng)于從駱崗公園到新橋機(jī)場(chǎng)飛行兩個(gè)來(lái)回?！眹?guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心（合肥）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，得益于高能量固態(tài)電池重大技術(shù)突破，整體電池包方案已適配合肥市城市空中交通低空觀光、應(yīng)急救援、接駁飛行等應(yīng)用場(chǎng)景，大幅提高續(xù)航里程，將加速推動(dòng)eVTOL、無(wú)人機(jī)電池共性制造和商業(yè)化運(yùn)行進(jìn)程。

　　構(gòu)建空中交通載人運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

　　未來(lái)，可乘坐“飛行的士”的地方，將不只有駱崗公園。合肥正努力構(gòu)建一張城市空中交通載人運(yùn)輸網(wǎng)。

　　當(dāng)天下午，《合肥市城市空中交通低空基礎(chǔ)設(shè)施和場(chǎng)景應(yīng)用規(guī)劃》正式發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃，合肥市計(jì)劃在未來(lái)三年圍繞“五圓五線”構(gòu)建城市空中交通載人運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)超30個(gè)以上eVTOL起降點(diǎn)，形成對(duì)“一核四心”的城市主中心（駱崗公園、天鵝湖中心、老城中心、東部新中心、濱湖中心）及若干城市副中心的覆蓋。

　　類比地鐵站，起降點(diǎn)是城市空中交通重要的基礎(chǔ)設(shè)施，保障載人、載貨無(wú)人機(jī)能飛、能降、能滿足群眾出行需求。

　　過(guò)去一年，合肥市堅(jiān)持“小投入、多試驗(yàn)”的原則推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)軟硬件設(shè)施建設(shè)，在駱崗公園試驗(yàn)建設(shè)“樞紐、基地、點(diǎn)位”三級(jí)起降基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，以安全為底線，強(qiáng)化低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展監(jiān)管工作，同步建設(shè)信息保障、安全防控、綜合管控三類基礎(chǔ)設(shè)施，取得顯著成效。

　　2025年至2027年，合肥市計(jì)劃在駱崗公園、天鵝湖、科大硅谷核心區(qū)、巢湖中廟、包河磨灘建設(shè)五個(gè)“3分鐘飛行圈”，可直達(dá)華為總部、安糧大廈等企業(yè)總部CBD，合肥市科技館、合柴1972等都市商圈，大圩生態(tài)園、姥山島等旅游休憩地。同時(shí)，建設(shè)“高鐵南站-新橋機(jī)場(chǎng)”“駱崗公園-三河古鎮(zhèn)”“新站高新區(qū)-空港新區(qū)芯屏專線”等五條“15分鐘聯(lián)運(yùn)線”。在堅(jiān)守安全底線的前提下，加快形成“高效、便捷、規(guī)?；钡某鞘锌罩薪煌ㄔ囼?yàn)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

　　低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土

　　布局“未來(lái)出行”，逐夢(mèng)“低空之城”，合肥為何能一次性拿出這么多“硬核干貨”？

　　早在2021年，《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》就明確提出發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，安徽成為全國(guó)第三個(gè)、長(zhǎng)三角第一個(gè)全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份。合肥，當(dāng)仁不讓成為國(guó)家試點(diǎn)的中心和重要樞紐節(jié)點(diǎn)。

　　2023年9月，合肥市委研究部署了合肥戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展意見(jiàn)，將低空經(jīng)濟(jì)納入“6+5+X”產(chǎn)業(yè)集群體系，作為全市前瞻布局五大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群之一。

　　2024年6月，《合肥市支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展若干政策》正式印發(fā)，從引進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)頭部企業(yè)及機(jī)構(gòu)、支持低空經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及轉(zhuǎn)化、支持開(kāi)通商業(yè)化常態(tài)化飛行航線、打造“無(wú)人機(jī)+”示范場(chǎng)景、支持低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持低空經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)、營(yíng)造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展生態(tài)等多方面進(jìn)行政策賦能。

　　全國(guó)首創(chuàng)低空智聯(lián)網(wǎng)，全國(guó)第一個(gè)支持融合飛行的示范區(qū)、第一個(gè)城市空中交通樞紐港，成立國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心（合肥）低空經(jīng)濟(jì)電池能源、飛控系統(tǒng)、適航服務(wù)三大研究院……如今的合肥，已成為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土、企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造的樂(lè)園。

　　目前，合肥已集聚億航智能、零重力等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)150余家，一系列零部件、通信技術(shù)等航空器上下游企業(yè)扎根落戶，初步形成集研發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)集群。

　　面向未來(lái)，合肥正乘勢(shì)而上，全力打造具有國(guó)際影響力的“低空之城”。（記者 李后祥）