□ 胡立彪
廣州億航智能技術(shù)有限公司帶來EH216-S無人駕駛載人航空器、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司展示其升級版無人機DJI Avata2、浙江極客橋智能裝備股份有限公司有3款消費級和工業(yè)級照明無人機亮相……在第四屆中國國際消費品博覽會(以下簡稱“消博會”)上,多家企業(yè)攜帶的低空經(jīng)濟領(lǐng)域黑科技產(chǎn)品頗為吸睛。
消博會是企業(yè)感知市場發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)。本屆消博會眾多低空領(lǐng)域產(chǎn)品亮相,釋放低空經(jīng)濟蓄勢待飛的信號。開源證券、天風(fēng)證券等多家機構(gòu)的研報認為,我國低空經(jīng)濟正迎來非常難得的發(fā)展機遇,而2024年有望成為“低空經(jīng)濟元年”。
當(dāng)然,支撐“低空經(jīng)濟元年”論斷的,還有更有力的證據(jù)。去年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議提出打造若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其中就包括低空經(jīng)濟。今年政府工作報告明確,要積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),打造低空經(jīng)濟等新增長引擎,這也是“低空經(jīng)濟”首次被寫入政府工作報告。此外,各地也紛紛出臺政策支持低空經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,已有超過20個省份表示要加快發(fā)展低空經(jīng)濟,在建設(shè)通航機場、組建發(fā)展通航機隊以及低空飛行器制造產(chǎn)業(yè)鏈等方面進行布局。
從中央到地方,政府高度重視低空經(jīng)濟發(fā)展,并進行部署規(guī)劃,凸顯低空經(jīng)濟作為一種戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對國家經(jīng)濟和社會發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。低空經(jīng)濟是指在3000米以下空域內(nèi),以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。它可以輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射面廣、成長性和帶動性強等特點。業(yè)內(nèi)人士認為,低空經(jīng)濟在推動高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和提升應(yīng)急保障能力等方面意義重大,為國民經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強勁新動能。
在產(chǎn)業(yè)機遇和市場風(fēng)口驅(qū)動下,近幾年,我國低空經(jīng)濟探索發(fā)展,已經(jīng)取得一些成效。當(dāng)前,農(nóng)林植保、電力巡檢等傳統(tǒng)通航作業(yè)保持穩(wěn)步增長,空中游覽、航空運動、醫(yī)療救護等新業(yè)態(tài)加速發(fā)展。無人機在個人消費、地理測繪、影視航拍等領(lǐng)域應(yīng)用基礎(chǔ)上,不斷開發(fā)應(yīng)急救援、通信中繼、氣象探測等新應(yīng)用場景,特別是在物流配送方面,已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)?;瘧?yīng)用。數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國低空經(jīng)濟規(guī)模已超過5000億元?;浉郯拇鬄硡^(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院預(yù)測,到2025年,低空經(jīng)濟對我國國民經(jīng)濟的綜合貢獻值將達3萬億至5萬億元。
低空經(jīng)濟嶄露頭角,發(fā)展勢頭強勁,逐漸成為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新動力。然而,作為一種新生事物,低空經(jīng)濟也面臨著一些“成長的煩惱”。業(yè)內(nèi)人士指出,低空經(jīng)濟應(yīng)用場景普及率還很低,仍屬于“小眾”“輕奢”范疇。與此相應(yīng),關(guān)于低空經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)法律法規(guī)尚不健全,也帶來諸多問題。比如,由于缺乏明確的法律法規(guī)指導(dǎo),無人機“黑飛”事件頻發(fā),既擾亂正常的航空秩序,也給航空安全帶來威脅。另外,從行業(yè)自身看,雖然我國在航空產(chǎn)品制造領(lǐng)域取得了一定進步,但與國外先進水平相比,仍存在較大差距,航空發(fā)動機、航電系統(tǒng)等核心技術(shù)仍依賴進口。
正所謂“前途光明,道路曲折”,低空經(jīng)濟作為一種新業(yè)態(tài)未來市場前景不可限量,但要實現(xiàn)大發(fā)展,必須采取切實有效的措施應(yīng)對當(dāng)前面臨的諸多問題和挑戰(zhàn)。一方面,要根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況制定出臺相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),不斷完善政策制度,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和規(guī)范市場提供有力保障;另一方面,要優(yōu)化空域資源配置,提高空域使用效率,滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。同時,要加大技術(shù)創(chuàng)新投入,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力;要促進產(chǎn)業(yè)融合,大力發(fā)展“農(nóng)林+航空”“電力+航空”“體育+航空”等“組合式”低空經(jīng)濟形態(tài)。當(dāng)然,還要加強宣傳推廣,提高公眾對低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的認知度和接受度,培育形成廣泛的市場需求。
《中國質(zhì)量報》【觀象臺】
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